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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100331/78/231h6.html 2010/03/31 04︰11 〔記者李文儀、林嘉琪/綜合報導〕 買了機票臨時有事未現身搭機小心要受罰了!愈來愈多航空公司對未通知取消的旅客開罰 ! 仿效歐美部分航空公司作法,新加坡航空將自明天(四月一日)起,針對未在班機起飛前 取消機位的旅客收取NO-SHOW費用,經濟艙將收取台幣三千二百元,頭等艙甚至將收取高 達九千六百元的費用。 民航局表示,旅客未報到後就得改票或退票,這就像是改退票的手續費,但因事關旅客權 益,將進一步了解。 各種機票都有不同限制規定,旅客訂購前一定要看清楚,例如很多廉價機票不能更改時間 或退票;不論是改票或退票都要收取手續費。 消基會批巧立名目轉嫁成本 「航空公司收取NO-SHOW費用,是否做到充分揭露訊息?電話訂票時,服務人員有沒有主 動告知?」消基會董事長謝天仁質疑,航空公司此舉根本就是巧立名目,轉嫁成本給民眾 ,對民眾並不公平,這項費用不應收取。 消保會法制組組長邱惠美表示,建議查閱交通部民航局法規,是否有相關收費的規定,如 果沒有規定,相關單位就應明文禁止。 目前飛航台北|新加坡航線的新航,將針對四月一日後開票的旅客,無論票種,如果未如 期成行,且未在班機起飛前更改或取消機位,將在下次訂位或申請退票時,收取NO-SHOW 費用。新航台灣分公司指出,這是總公司在全球統一執行的新政策,盼充分利用機位,避 免浪費機位。 華航、長榮暫時不跟進 華航、長榮等國籍航空公司表示,旅客訂位臨時未現身,以香港、中國等航線較多,平均 每班機約十個以下,像日本航線幾乎沒有。目前已有超賣機制可妥善利用機位、降低風險 ,不同票種也已有改退票手續費,暫時不會跟進,但若全球業者都傾向如此,會再評估研 究。 航空業者根據各航線經驗值,多會超賣機位約二到三%做為控管,若超賣但旅客都現身, 業者大多會給予經濟艙旅客升等商務艙,或支付台幣二、三千元的補償費用,把旅客改至 其他班機。 歐美部份航空公司則早在一、兩年前,就開始陸續收取台幣三、四千元起跳的NO-SHOW費 用;法國、荷蘭航空等,甚至要求必須起飛前一天就告知取消或改退票,否則機票作廢。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.168.219.95
afl5b:都已經超賣 再收no-show費 會討罵吧!! 03/31 14:26
seaboytp:為求對等,建議發生overbooking無法登機時,應負擔數倍 03/31 20:23
seaboytp:於票面價的懲罰性賠償。 03/31 20:24
datosaiben:是景氣回溫的關係??感覺現在變成賣方市場啦?? 03/31 20:51
tskoay2002:新航沒聽過有overbooking~是我孤陋寡聞嗎XD 03/31 21:21
Dornan:因為新航的LOAD都算得很神凖...所以極少deny客人 03/31 21:44
danic:蠻同意樓上的看法...在這收費之前新航似乎完全不擔心... 03/31 21:46
AdPiG:BA和AA如果OVERBOOKING罰三倍票面價我一定搭 03/31 22:00
wilsonko:我遇過新航overbooking啊XD~暑假的LAX 03/31 23:19