[新聞] 機場公司吸客策略 商務客快速通關

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

機場公司吸客策略 商務客快速通關

20100328 09:19:08

航空城孵夢專題報導(3)（中央社記者汪淑芬台北28日電)桃園國際機場今年底將轉型為機
場公司，經營會有更大彈性。根據機場公司推動小組規劃的方案，未來桃園機場擬針對特
定商務客給予快速通關禮遇。

機場公司將在政府推動航空城上扮演關鍵角色，肩負提升客運量及貨運量的重任。根據交
通部發展航空城的「機場園區綱要計畫」，2030年桃園機場旅客量可達5800人次，其中入
境旅客4200萬人次，轉機旅客1600萬人次。

機場公司推動小組為讓機場公司成立後快速吸客，正研擬訂定相關法規，其中考量配合吸
引國外業者來台投資，擬針對特定商務客，予以快速通關禮遇。

在吸引轉機客部分，機場公司推動小組正腦力激盪，希望能有突破性做法，除降低費率外
，如何使機場更有看頭，讓轉機客在待機時間不無聊，甚至能吸引轉機客，將是努力思考
方向。

交通部政務次長葉匡時曾提出具創意的構想，讓轉機客在機場可以欣賞到故宮文物之美，
雖然可行性有很大挑戰，但葉匡時希望機場要轉型成功，就一定要有跳脫機關窠臼的想法
。

提升機場客源勢必要有更多的航線，拓展航權，增加航線和航班，將是民航局對機場公司
營運的實質幫助。

民航局長李龍文說，兩岸航線增班諮商4月將舉行，現行每週共270班的飛航班次可望再增
加，同時還要一併談松山機場和上海虹橋機場對飛；另松山機場與韓國金浦機場對飛談判
，也在聯繫中。

民航局列入今年舉行航權談判的國家還有加拿大、新加坡，同時不排除有俄羅斯。

990328

http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201003280009&pType0
=aALL&pTypeSel=0
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

現在台桃通關不就已經算很快速了, 是還可以多快?

真要營造頭等/商務客'尊貴, 便捷'的另一種方式是 與經濟艙旅客出入動線完全分開.
報到,fast-track 通關, 登機, 抵達後出去動線.


--
航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.40.92.156
→ adkwayne:不過...快速通關與否應該不是靠艙等來分吧
→ odami:通關快,最後還不是卡在等行李...
推 ppdev:所以電影上喬治克魯尼不是教大家只帶隨身行李就好XD
推 novemberjim:5800人次TT
推 timchenegg:啊像這次的賓士撞死送報生的兇手也算是商務客
→ timchenegg:假設說快速通關被鑽個漏洞什麼的 交保中搞不好就趁機
→ timchenegg:潛逃了
→ feybear:像在香港，若你有國泰的銀卡或華航翡翠以上，就可以申請
→ feybear:使用e道，現在每次進出香港排e道隊伍都不超過3個人，很快
推 datosaiben:台桃應該是想學習香港e通道的模式吧!!我覺得還不錯啊!
→ feybear:只可惜只能在機場用，往來深圳的關口一樣要排隊排很久XD
推 cordeliatai:之前常訪旅客通行證關口都可以用後來不知為何只剩機
→ cordeliatai:場可以用了~~
推 cscoer:推原po n大;BKK就有fasttrack的通道... :~
推 irwin8417:APEC組織的機場都有快速通道吧？
推 AirKang:推2F 卡在等行李 XD
推 glico:2F講的真是深得我心
推 familykao4:有翡翠卡就有快速裝卸行李，不用等太久吧。