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華航撤接駁機 害旅客奔波 2010年03月21日蘋果日報 閱(1612) 看現場... 【劉榮輝、陳如嬌╱連線報導】 台南市林小姐15日搭華航班機返台 ,華航竟以人數太少為由,臨時取消她欲搭的桃園飛高雄的接駁班機,最後經旅客連署抗 議下,才給1700多元讓旅客自行改搭高鐵和計程車返家。 對華航不尊重旅客的做法,已決定向消保官申訴。華航公關處長陳鵬宇說,不是因人太少 而不飛,是班機調飛別的航線。民航局表示,將再了解是否可歸責於華航。 轉乘損失可求償 長年居住德國的林小姐說,15日清晨6時從德國返抵桃園機場,原本要搭乘桃園飛高雄的 接駁機,華航卻以人數太少臨時取消班機。與林小姐同航班抵達台灣,也欲搭接駁機的旅 客,一行共7人連署簽名抗議下,華航林姓經理才出面處理,包給每人1700多元紅包,讓 旅客自行搭高鐵和計程車返家,行李則用託運方式送到府。林小姐的行李當天晚上8、9時 才送達,這段時間造成她生活諸多不便和精神損失。 對此,華航公關處陳鵬宇表示,當天要搭接駁機的旅客除來自德國航班的7人外,還有其 他航線的旅客,總共5、60人,取消航班非人太少,而是調去飛別的航線,才安排改搭高 鐵,據他所知,當天華航並非沒主動處理。 民航局官員指出,若班機調度的理由是可歸責於航空公司,旅客可以主張要求賠償飛機轉 搭高鐵的損失,至於此事件是否可歸責於華航,須再了解。 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32375756/IssueID/20100321 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.98.66
KCETinTW:又是一堆澳客...不過花航也活該,不會處理... 03/22 00:00
SILee:這不算澳客吧 03/22 00:15
aahome:維護自己權益,應該也沒有不對吧.. 03/22 00:31
sinohara:去年國籍兩間機隊調度很頻繁啊 03/22 00:32
lovebubu:不過這些人當時態度還挺差的 03/22 00:39
waynechemi:7個人...還好是發紅包~不然真的飛接駁機出去損失更多 03/22 01:12
SILee:樓上,這是商場上誠信的問題,不是賠不賠錢的問題 03/22 01:13
SILee:你可以因為生意不佳事前宣布停飛 03/22 01:13
SILee:但不應該人家已經開票還付錢了才說不飛 03/22 01:14
SILee:如果讓我遇到這種事,我絕對會一輩子不再搭那家航空公司 03/22 01:14
brea:一樓搞不清楚狀況又在亂說別人是奧客了 03/22 01:22
sinohara:to S:去年的日本線情況來看 按這標準這兩間都不合格 03/22 01:50
ndr:"撤"這個字看起來怪怪的? 03/22 02:39
AdPiG:這件事完全是華航的錯 03/22 03:32
AdPiG:不能因為是接駁機就不飛 根本就是CI調度有問題 03/22 03:33
AdPiG:如果今天沒有高鐵可以在一個半小時就到高雄 要拉回去松山 03/22 03:33
AdPiG:轉國內線 還是直接搭客運(?)到高雄 這樣更麻煩 03/22 03:33
AdPiG:還有民航局是在幹嘛 華航沒飛就是沒飛阿 責任要歸就誰 03/22 03:34
flyover01:一般北高航線的飛機能載到50幾個,算賣的還可以的了 03/22 07:53
brea:推A大 03/22 09:31
m0952202:華航的調度 是不是沒把接駁班機算進去才發生這種事情? 03/22 10:04
pinkidd:那天我好像有遇到耶,我就覺得奇怪明明旅客說要轉機高雄 03/22 14:30
pinkidd:怎麼又有華航地勤帶她們來查護照入境 03/22 14:31
b7736:某樓的行徑已經有名的了,習慣就當屁話就好 03/22 16:29
emilypink:當天這班是調去飛香港 因為CI903改機型 其他班又超賣 無 03/22 23:18
emilypink:無法負荷人數 只能說華航的應變處理有待加強...... 03/22 23:21
k123123:多停個幾次 高雄客人就又跑到香港去了 XD 03/23 00:23