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http://news.pts.org.tw/detail.php?NEENO=143964 金融海嘯後,今年航空市場客貨運逐漸回溫,國內兩大航空公司最近都新 增航點、招募機師,不過今年兩家航空公司不約而同將招募重心放在已經 擁有商用機師執照的報考者,這比自行培訓機師,一個人成本就省下200 到300萬元。 航空公司舉辦的機師招募說明會,會議室幾乎客滿,學員聚精會神,抄筆 記提問,金融海嘯後,景氣逐漸回溫,國內兩大航空公司都計劃在今年新 增航點、大舉招募機師。 為了節省成本,航空公司這回把招募重心,放在已經具有商用機師執照的 學員身上,也就是已經自行到海外學習飛行,都累積一定時數的飛行經驗 ,這得自行花上約台幣兩三百萬的訓練費。 砸下重金,除了想圓飛行夢,也是因為機師的待遇福利比起一班上班族優 渥不少,除了月薪十萬起跳,還有免費機票等福利,不過線上的機師也提 醒想報考的人,其實這行飯,需要相當好的耐力與體力。 機師形容,這份工作被暱稱為像"琉璃"一樣,也就是看似光鮮其實容易折 損,每年都有不少機師因為身體健康等因素離職,另外考取後培訓時間長 ,期間也有被退訓的可能,想要報考的人得先想清楚自己是否合適。 記者薛宜家劉漢麟台北報導 (2010-03-24 ) 公視晚間新聞 -- ◢ ◣╔═╗ ╗@ 1.0beta版簽名檔 by 星馬將 ◢◤ ╠═╝╔═╗ ║╗ ═╗ WIKIPEDIA █ █ █◥◣ ║ ╠═╝╔═╣║╔═╣ ≡維‧基‧百‧科≡ ◥██◤║ ╚═╝╚═╝╚╚═╩ 人人可寫的線上百科 中文維基百科:http://zh.wikipedia.org 我的blog:http://kuso.cc/0KLU 批踢踢、KKCity、香港地均有互相轉信的 Wikipedia 板 歡迎加入最愛裡唷~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.229.163.117
Alfifi:又是一個詐騙的開始..... 03/25 01:20
ltw89104:樓上 why? 03/25 09:10
Jimenez:樓上可以打電話去問花航,看看副駕駛完訓後領多少,就可 03/25 09:20
Jimenez:體會出詐騙集團的真諦! 03/25 09:20
kooma:10萬真的唬爛的太兇... 03/25 10:31
eugenelu:真的是要80來1800嗎?我不信! 03/25 12:08
azulito:聽說是七萬...不知道真相如何 03/25 12:17
owenx:10萬...那還不如大學一畢業就簽飛官班...XD 03/25 14:13
Coconut:最好是打電話去阿花,阿花就會跟大家說實話啊,噗~ 03/25 16:47
Coconut:阿花說的話要是能信,那連__都可以吃了.... 03/25 16:48
Coconut:她需要的只是燒陽壽的小奴工而已,最好是又乖又聽話那種。 03/25 16:51
frankliang:花航前3年大概是7萬多(菜鳥減薪)載來大概10-13萬是有的 03/25 22:12
frankliang:綠地球12-14萬 是真的 想知道多一點的 站內信吧 03/25 22:13
ieDaniel:BR不是底薪制嗎?..另加鐘點費 03/25 22:49
ieDaniel:之前有看到他家FO說底薪3萬加飛一小時一千? 03/25 22:51
davidhhm:8樓的 你可知道飛常班完訓率 有多低嗎... 不是說飛就飛耶 03/26 17:15
frankliang:BR3萬不可能啦CI最爛底薪都有5W1K 03/26 18:20
frankliang:真的想飛的BR福利真的比較好 因為有老闆有國際水準 03/26 18:21
frankliang:還有想一些福利EX免費停車 03/26 18:21
frankliang:而且又有773ER可以飛....最XX的一點是空姐也愈來愈正.. 03/26 18:23
cppwu:重點應該是 BR 沒有 FI/FY ? XD 03/27 10:56
frankliang:據本人手上資料顯示 是沒有的 03/27 19:46