[新聞] 長榮明晚飛維也納加班機 百餘旅客從巴黎搭車脫困

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

長榮明晚飛維也納加班機 百餘旅客從巴黎搭車脫困

2010-04-19 新聞速報 【中廣新聞／彭群弼】

    歐洲機場關閉，滯留當地的台灣旅行團越來越多，截至今晚為止，觀光局統計有七十
團，共1924人。華航宣布，明天將恢復往返義大利航班，預估可以提供300多個座位。長
榮晚間也宣布，獲准飛航一班台北到維也納的加班機，可提供252個座位，目前確定有三
個旅行團，上百名旅客將從巴黎搭車趕到維也納搭機返國脫困。長榮加班機預定明天晚間
十點四十五分出發，週四上午返台。

    歐洲機場在連關五天之後，終於有局部恢復運做的跡象，兩家國籍航空公司傍晚前也
先後宣布第一波輸運計畫，長榮表示：晚間已經獲得航路及機場起降許可，將在週二晚間
十點四十五分，飛航一班台北維也納的加班機，採用A330-200型客機，可搭載252名旅客
，取道曼谷前往維也納，目前在曼谷也為不少歐洲旅客滯留，等著要回家。長榮表示：這
班加班機預定22號：週四上午十點多返回桃園國際機場。

    華航則是恢復週二的義大利定期航班，將從台北出發，經印度德里到羅馬。也可提供
一部份輸運協助。

    在長榮取得加班機許可之後，估計至少有一百人左右將千里迢迢從巴黎搭夜車趕路！
康福旅行社表示：目前安排原訂週二取道巴黎搭機返台的一個旅行團約三十多人，轉往維
也納搭長榮加班機回台，雄獅旅行社則是計畫疏散目前在巴黎的四個團體約一百二十多人
，考慮分別轉往維也納及義大利，搭長榮及華航班機返台，雄獅表示：因滯留巴黎時間太
久，旅客都急著回家，再加上巴黎住宿費用昂貴，巴黎機場開放的時間不明，因此，規劃
租用長途巴士接駁。從巴黎到維也納要搭車一整天，租車的費用，竟然從每天六百歐元大
漲了十倍：六千歐元：相當於三十多萬台幣！當地巴士業者果然是趁「火」打劫！，旅行
社都苦不堪言，正因為租車費用太昂貴，多數旅行團都停留在原地等飛機。

    由於法蘭克福機場已經局部恢復運作，華航晚間規劃將兩架停留在法蘭克福的A340客
機，預留作為「德國機場恢復運作後」，第一波返台輸運的主力，如果滯留歐洲旅客計畫
到法蘭克福搭機脫困，可以預先辦理登記。但華航強調：因起飛時間無法掌握，將不受理
預約，改為網路登記個人通訊資料，滯留歐洲的華航旅客，可進入華航官方網頁，預留個
人基本資料及電話，班機起降時間一旦確定，華航會透過駐歐洲分公司主動通知辦妥登記
的旅客，華航呼籲：旅客不要貿然到機場場等候。至於團體旅客部分，華航表示：已經與
旅行社保持聯繫，參加旅行團的旅客不需要登記。


http://news.chinatimes.com/world/0,5246,130504x132010041901435,00.html

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.166.111.219
→ tonmeister:6000EU!!??!!領隊太沒經驗嗎？直接拉去搭火車還便宜點!
→ cchris:怎麼可能會有火車票? 早就賣光了; 被人間敲竹槓是唯一選擇
→ cchris:如果花費重金,有可能搶到一兩張火車票;一整團人? 機率是0
推 ppdev:火車票怎麼會買光?大部分的火車不是不用先訂位嗎?只是現在
→ ppdev:不曉得會不會管制上車的人數...
→ cchris:火車是有容量的,不是無限購買;就算不對號也有限制人數
→ cchris:歐陸關鍵路線的火車都是班班客滿,一票難求,就算是非對號車
→ cchris:就像台灣農曆新年返鄉的火車票,不是想買就買得到
推 ppdev:除非是特價票不然票上面是不會寫班次的, 只會寫路線和有效期
→ ppdev:有效期可能是1,2個月吧...
推 AdPiG:從巴黎開到維也納= = 加油
→ AdPiG:如果是TGV的就有車次了...
→ AdPiG:不過我想現在Inter-city站都站滿了吧...