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【經濟日報╱記者余麗姿/台北報導】 2010.04.09 04:20 am 台港航約即將在6月底修約,交通部民航局長李龍文昨(8)日表示,目前客 貨運班次都還沒有滿,將繼續延約。預期將等到年底再協商。 據瞭解,大陸海航集團旗下的香港快運,擬加入台港航線,我方還要再評估 ,因此將先延約一次。台港航約原由台港兩地航空公司洽談,民航局希望不 要再透過航空公司,未來可移往新平台來協商。兩岸直航後,港澳市場結構 重新洗牌,近來香港積極提出修約的需求。 台港航約為每半年修約一次,雙方已延六次,約三年沒有修約。我方業者有 華航、華信及長榮;對方有國泰、港龍及華民航空,華民為香港全貨運航空 公司,雙方共六家業者。民航局官員說,兩岸直航後,從桃園飛香港、澳門 的旅客量,跌了二至三成左右。大陸海航集團旗下的香港快運航空,擬搶進 台灣市場,日前透過台北市政府等,表達想飛航香港到松山或桃園航線。 官員指出,香港快運雖然有意飛松山機場,但考量國家整體經濟效益,避免 桃園機場轉運功能受到影響,不會同意開放松山飛香港。 http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/5526415.shtml -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 24.87.51.73 ※ 編輯: gga5858 來自: 24.87.51.73 (04/09 07:21)
cityflyer:以前的台港航約台灣比較有需求~現在反而有種淡淡的憂傷 04/09 18:26
nyrnu:其實仍然一樣壟斷啊,各航空用減班/縮小機型來調節運量 04/09 21:50
nyrnu:我贊成讓復興(或遠東)加入台港航線,不贊成復興增飛台北-上海 04/09 21:51
danic:台港機位喊退燒 退來退去 早班出發還不是一樣搶錢.. 04/09 23:46
cityflyer:台北~香港縮小機型的好像只有~梅花?其他家也沒得縮小 04/10 10:28