桃園機場客貨運 大成長
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景氣回溫與直航效應，第一季桃園機場客貨量大幅成長，交通部昨（6）日預估
全年客運量可達2,412萬人次，創1978年開場、32年以來新高；全年貨運量也可望
逼近歷史高點170萬噸，為建設桃園航空城奠定良好基礎。
交通部長毛治國昨日表示，我空運市場自97年第四季起，受國際金融海嘯、油價
高漲、H1N1流感疫情等影響，航空客貨運歷經近一年的衰退。
他指出，桃園國際機場自97年7月兩岸開放周末包機直航後，客貨運量雖未見顯著
成長，衰退幅度卻已逐漸遞減，從去年8月起，桃園國際機場客貨運量開始反轉成長。
今年第一季桃園機場客運量不包括轉機人次多達555萬，較去年同期成長22.9%，成
長幅度高於鄰近的新加坡樟宜（17.1%）、韓國仁川（15.1%）及香港赤角（7.3%）等
機場，預估在兩岸空運直航效益持續擴大下，今年桃園機場旅客量可達2,412萬人次
，創1978年開場以來新高。
毛治國強調，第一季的客運量，陸客總數占15%至20%，顯示兩岸直航已展現其威力
與效果，預期本月底兩岸再度協商獲得增加直航班次共識後，全年旅客量將會持續成
長。
但交通部不會只關注陸客這塊市場，也在積極拓展其他國際市場。
在貨運方面，今年第一季國際貨運量為40.9萬噸，同比成長高達71.1%，恢復金融海
嘯前的貨量狀況，而我成長幅度均高於上海浦東63.1%、東京成田43.0%、香港赤角
34.0%、韓國仁川29.3%，以及新加坡18.5%。
交通部表示，我國在金融風暴後恢復成長速度較鄰近機場快速，預估全年貨運量可
達160.3萬噸，逼近歷史高點170萬噸，轉口貨可達60萬噸，轉口貨部分將創新高。
毛治國說，貨運成長中，很大一部分來自桃園機場自由貿易港區，特別是在兩岸直
航與自貿港部分法令放寬後，吸引許多台商回流，在自貿港區從事產品加值加工後再
出口，使產值向上爬升。
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