[新聞] 日航客機機尾觸地迸火花 無人傷亡

[haydon91009 (Hayden)]

【中央社╱東京9日電】

http://udn.com/NEWS/WORLD/BREAKINGNEWS5/5587676.shtml



日本媒體報導，大阪機場今晚有一架日航客機要降落時，因機尾碰觸跑道擦出火花，情
況一度緊張。後來，飛機重新降落，機員及乘客共371人安然無事。

「日本放送協會」（NHK）報導，台灣時間今晚６點１０分左右，一架由北海道新千歲
機場飛往大阪機場的日本航空公司的波音７７７型客機要降落時，因風勢不穩，打算重
做降落動作。

在讓機身再往上拉高時，塔台的管制人員驚覺機體後方迸出火花，因此緊急關閉跑道進
行檢查。檢查約經過50分鐘後，這架飛機平安降落。

日本國土交通省、日航調查得知，跑道約出現長20公尺、寬15公分的摩擦的痕跡，保護
機體的「尾部滑板」金屬製緩衝設備受損。

國土交通省初步研判是尾部滑板接觸到跑道。因為這起突發狀況，１班大阪機場飛往福
岡機場的班機停飛。2班東京羽田機場等預定飛抵大阪機場的改在關西機場降落。

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◆ From: 120.126.70.46
推 timchenegg:這要確實維修啊@@ 莫忘CI-611
推 KeeperOf7Key:推樓上
推 waynechemi:真的...華航那次很可怕...20年之後才出事...
推 bking:611....
推 starbuckser0:JA自己也有123號教材... 要好好盯(釘)住這部份啊
→ Guis:如果尾部滑板是像保險桿的東西~~ 那個應該算是消耗品吧XDD
推 ronkil:777有tail skid(尾部滑板)，機體應該沒受什麼損壞，但那個
→ ronkil:不是消耗品啊!
→ Guis:所以尾部滑板不是像保險桿這樣@@? 我說消耗品是這意思
推 BARBLE:勿忘123...
推 Jerryamd:自家123案例別重演囉。..當初也是再起降了10000多次才...
推 ieDaniel:777設計時就有考慮緊急起飛拖機尾的狀況有加強結構
推 JCC:那重飛等降落時一定很可怕吧
推 globalhawk:777尾部有凸一塊保護機體的
推 ntudanny:科科~這篇跟上一篇是在相呼應嗎XD
推 ieDaniel:discovery有一片介紹777的DVD,一些商場買的到.99行情價
→ CORSA:當初CI-611就是忽視JL-123才導致悲劇的發生~記取教訓吧
→ aiyowaya:唷唷，十幾年後搭日航777的都要小心點
→ aiyowaya:常覺得補過還是補過的
→ aiyowaya:還是希望JL123和CI611的教材能讓維修人員負責點