作者m0952202 (天空)
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標題[新聞] 航班延誤遭警告要罰 業界驚
時間Fri May 14 13:43:29 2010
航班延誤遭警告要罰 業界驚
http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI2/5596519.shtml
【聯合報╱特派記者胡明揚/上海報導】 2010.05.14 04:05 am
搭乘飛機出行,航班延誤總帶來諸多不便。根據中國民航局首度公布國內航班延
誤情況顯示,自2月10日至4月30日,上海浦東機場45個航班、虹橋機場41個航班,
共計86個航班都遭延誤。
上海機場延誤比較嚴重的方向包括:瀋陽、大連、哈爾濱、長春、深圳、廣州、
廈門、天津、北京。其中,往返深圳、北京方向班機分別以22個航班、18個航班居
延誤班次第一、二名。
中國民航局今年2月10日起至12月31日,以北京、上海、廣州機場為重點,加強
整頓航班延誤問題。前天公布的大陸國內航班延誤情況,涉及各主要機場離港正常
率排名後20名,且正常率低於50%的航班,除上海86個航班曝光,北京首都機場102
個航班,廣州白雲機場93個航班以及成都雙流機場128個航班均名列其上。
根據該公告,相當部分航班接近於每天發生延誤。統計資料顯示,今年3月中下
旬,上海航空虹橋至深圳的FM9379航班正常率僅18.8%;4月中下旬,南方航空虹橋
至烏魯木齊的CZ6996航班正常率僅為13.3%;而中國國際航空廣州至杭州的CA1726
航班正常率為零,無一次準點起飛。
根據大陸民航局規定,每月受到兩次警告的航班,將由各地民航管理部門對負責
的單位採取處罰措施,此舉在行業內引起震動。
但民航官員也指出,民航只占有20%的空域資源,其餘80%都為軍用,流量控制導
致航班延誤的因素占了40%,因此,有必要開放更多的空域給經濟建設和民生服務
使用,才能根本改善航班延誤問題。
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◆ From: 140.127.200.211
推 boyinblue:從虹橋來廈門的飛機 中午之後起飛的 就容易delay了 05/14 14:40
推 brea:罰這個會影響飛安 05/14 14:46
→ hicker:那直接修改班表 把延誤時間算進去 這樣會較好吧?? 05/14 14:54
→ coolfish1103:他們一延都是幾個小時,我看修改也沒用。 05/14 15:37
推 mjonask:一天到晚流控當然常延誤阿 = = 05/14 15:59
→ sinohara:NH1083表示:還好我不是飛那邊 05/14 16:26
→ Excelstor:NX表示: ......... 05/14 16:29
推 marrins:問題的本質是老共解放軍佔著毛坑不拉屎 05/15 15:32
推 ieDaniel:對岸機長等太久還會威脅塔台說現在叫客人打電話去投訴XD 05/15 22:44
推 Chiardy:起飛延誤在地上聽他們飛行員和航管之間的對話真是太有趣了 05/16 00:45
推 aamb:在LHR也是一延誤就罰錢啊,所以要是旅客因故沒在last call之 05/16 01:49
→ aamb:時上機,艙門就會關行李拉下來...(BA職員警告我的) 05/16 01:50