推 starbuckser0:民航局總是很有創意的... 復興那部份,有總比沒有好吧 05/25 00:27
推 PCH800618:民航局永遠都要顧及每家航空公司的權益，雖然不見得好 05/25 00:38
→ coolfish1103:小弟662部分估對了耶！但民航局是白癡嗎？台中上海？ 05/25 00:38
→ coolfish1103:雖然說也沒差，畢竟復興沒有大飛機，從哪飛都一樣。 05/25 00:39
→ coolfish1103:有333的話他的上海班次就不需要挪去台中飛了，可惜。 05/25 00:42
推 cgy:不要一開口就是罵民航局是白癡= =, 等到你坐到那個位子,就知道 05/25 00:48
→ cgy:民航局就是受到各方壓力,這應該是有人說台中怎麼都沒得飛 05/25 00:49
→ cgy:跑去民航局講,能不辦嗎? 05/25 00:51
推 cityflyer:小航空公司總是被犧牲,各國皆然,航空業一直沒有公平規則 05/25 00:52
推 cgy:世界上沒有公平的事,就算天空開放回歸市場機制... 科科 05/25 00:55
→ coolfish1103:很公平了，復興連中型飛機都沒有憑甚麼一直分上海？ 05/25 00:57
→ coolfish1103:但如果他今天有至少一架333，他就不會被迫要去台中。 05/25 00:57
→ coolfish1103:民航局如果一班松山都不分復興能怎樣？霸飛國際線？ 05/25 00:58
→ cgy:航空業者面對政府應該是沒有辦法霸飛,霸飛就收回航權 05/25 00:59
→ coolfish1103:打完之後就想過從台中飛也沒差，又沒大飛機可飛桃園 05/25 01:00
→ cgy:現在要的人一堆,不怕你罷飛 05/25 01:00
→ coolfish1103:是喔，長榮之前巴黎的教訓還沒學會。 05/25 01:01
推 Dissipate:以班數而不是座位數為限制 復興也只能吃悶虧摟 05/25 01:01
→ cgy:喔 單就大陸航線而言 05/25 01:02
→ coolfish1103:所以我說分得很公平了呀，又沒威脅還照給復興兩班。 05/25 01:02
→ cgy:要賺錢航線當然也要拿不賺錢,總不能柿子挑軟的吃 05/25 01:02
→ coolfish1103:最後還不是消費者買貴機票買單，唉。 05/25 01:03
→ coolfish1103:他如果後面沒有至少一架333的話，後面如又有7班他一 05/25 01:03
→ coolfish1103:班都不應該拿，浪費機位又要我們這些消費者搶位置。 05/25 01:03
→ dppt:結果大家都沒有把矛頭指向，為何這麼重要的航線，中國才給這 05/25 01:53
→ dppt:一點班次。 05/25 01:53
→ dppt:不過復興的飛機擴充真的太不積極，澳門明明都供不應求！ 05/25 01:54
→ isaacc:民航局只要規定航線只分配給票價由民航局制定的公司即可。 05/25 02:34
→ isaacc:航空業就是特許行業，分配航線的權力正是管轄業者的良機。 05/25 02:35
→ isaacc:台北上海直航兩萬塊，更近的台北香港只要六千多。唉。 05/25 02:36
推 Dissipate:怪了 大陸給你一顆糖 嫌不夠吃 要兩顆 結果給糖的反 05/25 02:44
→ Dissipate:而變成壞人 你dppt還有沒邏輯阿？ 05/25 02:45
→ Dissipate:以大陸的民航規模 不直航老實說 國東南三大航空也不會 05/25 02:45
→ Dissipate:怎樣 還能繼續把台灣邊緣化 05/25 02:46
→ Dissipate:dppt你給我的感覺就是好得你全要 跟無賴一樣 05/25 02:47
→ Dissipate:你當三大航空是傻帽嗎？ 05/25 02:47
→ ronkil:以台灣的立場來說就是不夠啊...不過~有那麼多飛機、人力嗎? 05/25 04:04
推 LORDJACK:所以復興的飛機是要從台北先飛台中, 再轉上海嗎? 還是就 05/25 07:12
→ LORDJACK:停台中了 05/25 07:12
→ coolfish1103:嚴格說起來金融風暴的時候三大航也是靠這幾條會賺錢 05/25 09:53
→ coolfish1103:的兩岸航線受益不少，所以說對岸不需要也不盡然。另 05/25 09:54
→ coolfish1103:外，到底是對岸不願增班還是台灣不願意增班就不知道 05/25 09:54
→ coolfish1103:囉，至少松山虹橋是台方用藉口回絕了那多餘的七班。 05/25 09:54
→ coolfish1103:對岸願意給你班次讓你飛就不錯了，他又不是真的需要 05/25 09:55
→ coolfish1103:對台灣這麼好，有給就笑笑拿著就好，不要變本加厲吧 05/25 09:56
→ dppt:中國真的這麼厲害？有賺錢的航線也不想飛？中國的航空公司都 05/25 15:07
→ dppt:這麼賺錢，我倒覺得用版上這種態度去談，無怪乎被人吃定 05/25 15:07
推 manfale:不爽的話不要飛,把直航收掉如何?在島內當無賴久了還想拿同 05/25 17:45
→ manfale:一套去跟對岸玩,這是哪招? 05/25 17:45
→ Danjor:復興應該不要那兩班虹橋 拿來飛浦東還好點 05/25 17:45
→ dppt:我個人認為，真的收掉，中國反而會讓步，真正的無賴，其實是 05/25 18:34
→ dppt:中國。目前直航後，航空公司不賺錢，旅客不滿意票價，政府又 05/25 18:35
→ dppt:被罵。中國真的不在乎直航，又何必堅持！直航有慢慢玩死台灣 05/25 18:36
→ dppt:航空業的作用啊！如果沒直航，台灣三個航空集團，都有飛香港 05/25 18:37
→ dppt:和澳門，一樣賺得到錢啊！ 05/25 18:37
→ heronisolate:"航空公司不會賺錢"??? 05/25 18:54
→ aviator:把CCK擴大,全部的航班都從那裡出發,就不會麻煩了(誤) 05/25 19:24
→ manfale:原來直航的航空公司不賺錢,看來它們現在是飛佛心的XDD 05/25 21:11
→ dppt:以現在媒體對民眾松山虹橋直飛洗腦的情況，不可能全部從CCK出 05/26 01:44
→ dppt:發的！ 05/26 01:44
→ yodi:以你無腦的發言情況來說，也沒有人會認同你的說法的 05/26 01:57