推 azulito:不錯阿，松山快轉型為權貴機場了 05/30 13:17
→ dppt:真的不知輕重，延遠權和直航班數，孰重孰輕都不知道！ 05/30 13:42
→ HCCLandRover:只顧拿松山餵上海 可悲 05/30 13:59
推 toojooken:延遠權確實遠不如增班來得迫切 (喝茶) 05/30 13:59
→ nyrnu:我是很想看到2F進一步論清孰重孰輕?或3F的為何餵上海是可悲? 05/30 14:27
→ wudanny:XDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD 05/30 15:09
→ bockychen727:推文蠻有趣的。 05/30 17:04
推 IEhacker:是松山餵上海? 還是上海餵松山? 還很難說哦 05/30 18:39
推 Bcl2:某個角度松山這類市區小機場存在的意義就是為了權貴.. 05/30 20:03
→ cgy:權貴？ 真搞不懂 為什麼會用這種詞語，還是大家都回到共產主義 05/30 20:04
→ cgy:鬥土豪鬥資本主義就好，民航基金多點收入還不好，別忘了全台還 05/30 20:05
→ cgy:還有多少個機場嗷嗷待哺，負的起這樣的收費，就去松山啊 05/30 20:06
→ cgy:難道航空公司的頭等艙 商務艙都是為了"權貴"而存在 05/30 20:06
→ cppwu:不算權貴 ? 哪個"非權貴"擁有私人飛機 ? 05/30 20:08
→ cppwu:拿頭等艙/商務艙類比私人飛機, 這 scale 差距有點大吧 05/30 20:09
→ cgy:權貴又怎樣，人家有錢有能力做到 05/30 20:10
→ cppwu:如果哪天政府允許國人持有 Cessna 又可飛 RCSS 就另當別論 05/30 20:10
→ cgy:怎麼會有點大，平常人或是非權貴可以坐到頭等艙嗎？ 05/30 20:10
→ cgy:現在可以持有啊 05/30 20:10
→ cppwu:CX 有賣 TPE-HKG 頭等艙, 來回才三萬 05/30 20:11
→ cgy:就對他們私人飛機抽較高的起降費以及機場防制噪音費 05/30 20:12
→ cgy:台港經濟艙來回才八千（旺季）不是用這樣倍率去算好嗎 05/30 20:13
→ cgy:那台北-紐約怎麼辦... 05/30 20:14
→ cppwu:"怎麼會有點大，平常人或是非權貴可以坐到頭等艙嗎？" 05/30 20:14
→ cppwu:先把條件設定好再來講出口 05/30 20:15
→ cgy:因為是針對你的疑問啊？ 如果VIP服務都是叫權貴主義 05/30 20:15
→ tachikoma:權貴的能力地位和財富往往建立在資訊不對等和剝削 05/30 20:15
→ cppwu:我並不認為 VIP 的服務是權貴主義 05/30 20:16
→ tachikoma:不要把這些事情說的理所當然 05/30 20:16
→ cppwu:但是政府的政策和發言看起來多是為了權貴服務 05/30 20:16
→ cgy:那麼這麼看不過去，那麼就把大家拉到齊頭式平等，共產主義哩 05/30 20:16
→ cppwu:原來反對政府政策, 就必須戴上共產主義的帽子啊 05/30 20:17
→ tachikoma:幫權貴大開方便之門之前，拜託努力一下稅賦公平好嗎 05/30 20:17
→ cgy:大家都一起吃大鍋飯，VIP服務可以，但他要提供相對的代價 05/30 20:17
→ cgy:來服務因應他們VIP服務所造成的社會成本 05/30 20:17
→ tachikoma:有錢人沒這麼經不起酸吧...得了便宜還賣乖 05/30 20:17
→ tachikoma:有錢人已經佔了太多便宜了 05/30 20:18
→ cgy:離題了...= = 05/30 20:19
→ tachikoma:他們有錢就是因為省的成本都由社會大眾買單 05/30 20:19
→ tachikoma:...松山轉商務機場我百分之百贊成 但不應投入過多成本 05/30 20:20
→ cgy:RCSS要開要關，跟我一點關係都沒有，我只是工薪階級的人，出國 05/30 20:20
→ tachikoma:航權航線資源都集中在RCTP比較實際 05/30 20:20
→ tachikoma:我還在失業中呢 05/30 20:21
→ cgy:去RCTP，什麼CEO都離我太遠了，只要那些人不壓迫我生活，我都 05/30 20:21
→ cgy:沒意見 05/30 20:22
→ tachikoma:不管你承不承認，那些天龍人一直都在壓迫我們的生活 05/30 20:23
→ cppwu:基本上, 亞洲並沒有任何一個機場被定位成"商務機場" 05/30 20:24
→ cgy:天龍人...就是活在台北市的人都對不起所有台灣人 05/30 20:24
→ cppwu:今天政府拿著公共財打著"商務機場"的口號但卻不可質疑 ? 05/30 20:25
→ cppwu:更別提馬總統的指名對象是"松指部", 將軍有資源移為商用 05/30 20:26
→ cgy:所以應該另建商務機場囉? 而且應該大老闆出錢囉 05/30 20:26
→ cppwu:有國民會懷疑也不是什麼奇怪事 05/30 20:27
→ cppwu:光有錢也沒用, 沒有"力挺到底"的高層, 軍方怎麼可能釋出資源 05/30 20:29
推 cgy:松指部放在那邊不會賺錢，租給大老闆，可以收錢，有何不好 05/30 20:29
→ tachikoma:那總統專機........放在哪裡 05/30 20:30
→ tachikoma:先去戰慈濟...各位慢聊...科科 05/30 20:31
推 ROCAF: 重慶南路一段122號 05/30 20:31
→ cgy:總統專機，依照反權貴思想，應該要把他取消（誤） 05/30 20:32
推 cppwu:乾脆政府把能賣的公共財通通都賣給財團吧, 有什麼不好 .. 05/30 20:33
→ cgy:誰說要賣給財團？ 機場還是民航局管理啊 05/30 20:34
→ cgy:機坪還是財團要出錢租用哩 05/30 20:35
→ hsushaochi:可以多收錢真的不知道有何不好? 把所謂的"權貴"都趕出 05/30 22:32
推 Dissipate:聰明人當權貴 窮人當蠢蛋戰權貴XD 05/30 22:32
→ hsushaochi:台灣好了? 在ptt,住台北就是種原罪.. 05/30 22:32
→ alphaboy:太多人為反對而反對了 沒辦法 05/30 22:38
→ richardchiu:能賺錢的話就建啊，不然憑什麼拿人民納稅錢給老闆們爽 05/30 23:02
推 fredesp:宋美齡那次有些年紀的應該記得 畢竟是ㄧ個時代的告別 05/30 23:05
→ fredesp:到現在我都還記得停機坪上的747還有列隊走登機梯的那張照 05/30 23:06
→ fredesp:更不用說裝滿一百個行李箱的這種民間傳聞逸事了 05/30 23:07
→ fredesp:推錯了@@ 抱歉抱歉~ 05/30 23:08
→ dppt:其實松山機場沒廢除前，開放私人專機沒什麼不好。重點是收費 05/30 23:43
→ dppt:松山的費率真要精算，比桃園高至少3倍，民航機其實也要按此費 05/30 23:44
→ dppt:率收費。我不相信現在直飛松山的民航機，有收這麼高。畢竟為 05/30 23:45
→ dppt:了維持松山運作，周邊限建的成本也要加進去！ 05/30 23:45
→ abyssa1:庶民經濟！！！ 05/30 23:54
推 LORDJACK:爛透了 05/31 11:37