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觀察站／亞太黃金航線 串起四都會
圖/文: http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/5609558.shtml
【聯合報╱本報記者陳俍任】 2010.05.19 02:30 am
松山機場可望在六月與虹橋對飛，緊接著十月再與東京羽田對飛，民航局指年底也有機會
與首爾金浦談，松山、虹橋、羽田、金浦四個城市機場，將飛出亞太地區的黃金航圈。
這個黃金航圈將打通四大都會，讓直航的著力點貫穿到各個市中心，也讓四大都會的商務
、金融、科技發展更緊密交流，這也是當初總統馬英九競選總統提出的打造「黃金航點」
概念，一旦四大航點直飛，旅客將可省時省力，且帶來更便捷的商機，受惠最大的就是台
北。
兩岸民航局下周前協議，松山直飛虹橋若確定在六月啟動，對大上海地區至少四十萬台商
將是大利多，多數台商企業都在浦西市區，松山直飛虹橋後，將比從浦東機場進上海市區
，至少節省一小時，如果比桃園機場飛浦東，就又再省下四十分鐘國道車程。
松山飛東京羽田部分，日本國土交通省日前已宣布，羽田機場第四跑道與新航廈將在十月
啟用，民航局也確定今年十月卅一日，松山將與羽田對飛，到時每天有八個往返班次，民
航局估計，到東京的旅客從松山飛羽田，將比桃園機場飛成田，至少省下兩個半小時。
韓國金浦機場，過去跟松山一樣，是位於首爾市內的首都機場，在仁川機場落成後，從國
際線改飛國內線，近年已重飛國際線，民航局目前雖未與韓方洽談航權，但不排除在年底
談及松山對飛金浦事宜，業者預估，松山飛金浦後，也將比從仁川機場進首爾，節省一小
時。
【2010/05/19 聯合報】@
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/5609558.shtml
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