[新聞] 飛上海省荷包 直航機票降價

[rodang70 (rodang)]

^18-Jun-10      聯合報
飛上海省荷包 直航機票降價

中共國台辦主任王毅昨晚宴請我交通部次長張邱春與立法院交通委員會委員考察團，他表
示，為照顧兩岸往來民眾，他會協調兩岸直航班機票價調降；民航局昨天則強力道德勸說
航空業者，確定七月起不管飛上海虹橋或浦東，華航票價降一成，復興降兩成，長榮大降
三成。

華航稍晚又宣布，高雄飛上海航線也降價，十四天效期票價稅前原為新台幣一萬一千八百
元，將降到一萬一千五百元；一個月效期票原為一萬三千元，將降到一萬兩千五百元。

民航局長李龍文更拍胸脯保證「優惠會持續到十月世博結束前」，消費者可望成大贏家。


兩岸直航票價居高不下，飽受民眾批評，昨天華航宣布調降一成，但大陸籍航空公司還未
有動作，立院交通委員會委員朱鳳芝、楊仁福、曹爾忠等人率領的考察團向王毅建言，希
望大陸籍航空公司能降票價。

王毅宴會中表示，他會促成雙方航空業者坐下來商談，希望票價降到合理範圍，方便兩岸
往來民眾。

六月底前，松山飛上海的促銷價，以復興航空推出的一萬三千七百元最便宜，但民航局高
層一句「大家都降了，你們更該適時表態！」讓復興航空昨晚敲定，七月起票價再降兩成
，首度出現在七月旺季，飛上海反而比六月更便宜。

三家航空公司也承諾，將提高網路直售機票比例，避免被旅行社抽佣哄抬票價，旅行業者
聞訊很反彈，指「全台有兩千多家旅行社，本來就是售票通路，對旅客較方便，民航局管
太多！」

李龍文說，目前松山飛上海航班仍然不足，十月兩岸談判時會把上海航班需求列為最重點
，業者願意在此刻降價回應市場需求，民航局會將業者的政策配合度列為紀錄，做為未來
分配航班依據。

城際對飛 企業主大誘因

台北松山機場到上海虹橋機場的對飛直航，讓台北—上海「一日生活圈」不再是夢想。台
北市長郝龍斌強調，未來將加強「市中心對飛航線」，吸引更多國際企業投資。

郝龍斌昨天談到此行成果時也指出 ，松山直航虹橋機場只是個開端，北市將在十月底建
立松山機場與東京羽田機場的對飛航線，接著來還有松山與首爾金浦對飛，以及更多亞太
重要城市的城際對飛航線規畫，也將逐一落實。

郝龍斌指出，未來透過「市中心對飛航線」，台北、上海、東京、首爾兩小時生活圈正式
成形，這對國際企業到台北接洽商務、設立分公司等，都相當具有吸引力。

郝龍斌表示，松山、虹橋機場的直航，真的是讓台北飛出鳥籠，美夢成真，也讓台北的經
濟與國際影響力有更深的發展。

為宣傳這次直航成果，北市府十四日在上海舉辦台北說明會。郝龍斌表示，上百家陸資企
業齊聚一堂，一塊研究投資台北的商機，這在過去幾乎是不可能的事，如今透過台北、上
海兩地的直航，讓兩地的時間距離縮短到僅有九十分鐘，對企業主來說，是一大誘因。

北市副市長李永萍也表示，直航不僅是對企業界有吸引力，對文創業者來說，回流的機會
更是大大增加。

郝龍斌表示，十月底松山－羽田航線建立後，他也將循「上海模式」搭直航機，飛到日本
行銷花博，讓國際間看到台北的競爭力。

為期四天的「二○一○上海台北雙城文化創意產業博覽會」，昨天上午在上海世貿商城揭
開序幕，郝龍斌強調，這是兩岸有史以來規模最大的文化創業產業展示。

郝龍斌出席時也不忘宣傳花博，身穿花博POLO衫的郝龍斌開心地表示，台北國際花卉博覽
會十一月登場，他邀請上海民眾看完文創，也參加花博，絕對會有很多收穫。

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◆ From: 115.30.78.253
→ CORSA:最高興的應該是蠢蠢欲動的黃牛群了~
→ Danjor:不是老話一句  再便宜買不到就是買不到
推 chmjames:樓上正解 一萬出頭的是V艙 最好是訂得到啦
→ sinohara:就跟長榮日本線一樣玩法 少少的T艙跟一堆的K艙...
→ sinohara:這不是第一次這樣玩了
推 causewaytw:這條線才150個左右的位子,浦東744都不好訂了~何況虹橋?
→ causewaytw:看到台商跟消基會喊價一萬才合理~都笑到肚子痛了
推 cralph:真要為民著想 消基會應該呼籲台商節制回台炒房才對
推 vagueterror:我不懂ㄟ, 票價不就是供需法則, 憑什麼要求降? 那我想
→ vagueterror:飛一些奇怪的點, 像清邁票也很貴, 怎麼民航局不出來
→ vagueterror:協調? 只有飛上海的是人, 飛其他地方的都不是人?
→ cralph:柿子只會挑軟的吃 對於坐地起價的大陸旅行社與陸籍航空
→ cralph:不刻意放大機型維持票價束手無策
推 toojooken:因為吃定政府要討好台商的大前提 所以類似的老梗可以
→ toojooken:一用再用玩不膩 立委跟消基會也很樂意配合演出搏版面
推 stchildques:以及更多亞太重要城市的城際對飛航線規畫 目標有哪些?
推 Coaltit:提高網路直售比例，又說民航局管太多..什麼話都自己講了算
→ Danjor:因為航空業是特許行業  所以民航局會介入  李局長很出風頭
推 Coaltit:所以我是說那些業者阿 說票價高民眾辛苦就要CAA介入
→ Coaltit:真的要多放便宜票在網站上，又說CAA管太多~什麼都怪政府錯
→ dppt:政治啊！如果再降，等到松山起飛不划算，就有好戲看了！