[新聞] 北市和華航首爾促韓恢復松山、金浦航線

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http://news.chinatimes.com/realtime/0,5255,110101x112010063001039,00.html

2010-06-30 中國時報 【中廣新聞／王長偉】

    臺北市政府觀光傳播局和華航攜手合作，今天在首爾舉辦觀光旅遊宣傳活動，促請
南韓當局，儘速恢復台北市松山機場和首爾市金浦機場的國際市中心航線，以彌補因為
航班不足，對兩國觀光旅遊所帶來的影響。

    為推廣「臺北自由行」，臺北市觀光傳播局與中華航空公司攜手合作，今天在首爾
樂天酒店舉行「下一站，臺北」自由行旅遊新產品發表會。會中，臺北市政府觀光傳播
局局長脫宗華致詞時呼籲南韓政府有關當局，能夠儘快做出明智的決定，恢復過去來往
台北和首爾的市中心的都市航線，也就是台北市松山機場和首爾市金浦機場的國際航線。

    脫宗華局長表示：據了解，目前台灣桃園機場和南韓仁川機場，每週往來的航空班
機，只有四十四個班次，而台北和香港之間來往的班機，每天就高達四十多個班次，相
比之下，台韓兩國來往的班機，飛航次數之少，影響了兩國的觀光發展，希望台韓兩國
能夠早日恢復都市的航線。

    他並且以最近台北松山機場和上海虹橋以及和日本羽田機場之間，開闢都市航空航
線做出比喻，南韓也應該比照上海和日本的需要考量，早日和松山機場通航。

    他並強調：都市的交通比較方便，所以，期盼都市航線能夠在兩國的協商下早日定
案，以改善觀光旅遊環境，包括票價低廉等。市政府已經和華航有了密切的合作的計劃。

    另出席此一發表會的中華航空公司首爾辦事處總經理楊宗達在致詞時表示：聽到增
加台北和首爾班次的事情，的確，台北至首爾之間往來的班機，有嚴重不足之處，如果
恢復台北市松山機場和首爾市金浦機場的國際航線，對兩國發展觀光旅遊，確實是一個
大好的消息。

    總經理楊宗達表示：南韓旅遊市場，過去受金融風暴之影響，旅比較蕭條，但從今
年年初開始，已逐漸的在恢復，而且台北市在十月舉辦花卉博覽會，所以，此次辦理促
銷活動是最好的時機。

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拿台韓和台港比好像有點太誇張了...

而且韓國比起日本和中國，吸引力好像沒那麼大？

（也可能是現有航約規範使得韓國市場對我們而言沒那麼重要？）


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 111.184.3.218
→ coolfish1103:KE/OZ:給我們中轉到香港東南亞等地的航權再討論。
→ mykorianda:KE OZ不會善罷甘休的, 再且台灣市場根本不是他們發展
→ mykorianda:的重心....
→ mykorianda:加上台韓斷交時兩國來往極凍, 明明與日本距離差不多
→ mykorianda:南韓感覺離台北好遠....
→ djien:個人感覺,首爾景物(不看文字)像台北,吸引力沒有東京大...
推 MassAve:推樓上
推 starbuckser0:首爾目前對小弟最大的吸引力,是去瞧瞧仁川機場~~
→ justhought:去年到今年 這個航線的班機 其實位子沒想像中好訂
→ justhought:如果能對飛的話 光仁川到市區 就能省下40分鐘以上
推 ariessu:推樓上 順便票價降低吧!