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中廣新聞網 高雄縣市年底即將合併,為了掌握大高雄產業發展契機,有學者建議, 不論是在旅客或是貨運方面,高雄小港國際機場應該增加國際航點 與航班,特別是與中國大陸城市對飛,並且在高雄國際機場附近增設 自由貿易港區,成為連結國際自由貿易走廊。 (溫蘭魁報導) 為了掌握合併後大高雄的發展契機,台灣智庫與高雄市政府經發局 今天(19日)下午在高雄舉辦一場「振興產業,再造經濟-高雄縣市 產業發展規劃」座談會,會中邀請學者和多業產業界代表座談。 台灣智庫董事、同時也是淡江大學大陸研究所教授郭建中認為,大高雄 產業想要再起飛,得靠陸、海、空共同打造出的綿密交通網絡運輸旅客 和貨物,尤其應該增加高雄與大陸城市,特別是與北京對飛「高雄國際 機場應該增加跟中國大陸、跟亞洲地區旅客量大的機場對飛,目前來講 不夠,目前高雄飛中國大陸只有四比一,跟桃園機場比起來,我建議 應該增加到二比一,一周應該飛到兩百個班次。」 郭建中教授指出,目前高雄國際機場飛出去的貨運航班只有8%,與 桃園機場的92%,兩者相差太多,他建議,高雄國際機場的貨運航班 每周最起碼要增加到15%;其次,則是在機場附近增設自由貿易港區 ,如此一來,大高雄才能發揮雙港自由貿易港區的功能,提昇大高雄 的競爭力。 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100619/1/27r7w.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.46.240
CORSA:問題應該不是高雄不想增加,而是航空公司不願飛吧~和KIX同命 06/19 19:25
AdPiG:沒差啦 我記得LGW-LHR好像要90分鐘 高鐵搭一下轉乘一兩個 06/19 19:44
AdPiG:小時OK的啦 反正政府腦殘又不是一天兩天的事 06/19 19:45
AdPiG:來個SIN-KHH TPE-SEA這種好了 06/19 19:45
marrins:一周兩百個班次!!我笑了 這教授簡直是閉門造車的最佳寫照 06/19 19:52
marrins:高雄有什麼條件可以維持出貨量支持這麼一週兩百航班的瘋狂 06/19 19:53
marrins:瘋狂計畫 06/19 19:53
volkyrie:樓上,是旅客加貨物..不是只有客機的航班哦.. 06/19 20:38
Qpera:8%==>15% 幾乎倍增 最好是有需求 06/19 20:38
Qpera:這些歹丸智庫的學者簡直不知所謂... 06/19 20:39
Qpera:而且他們的頭頭不是綠的發黑 反對跟大陸交往 06/19 20:40
Qpera:叫他們不要再精神錯亂了 06/19 20:40
tnaflyer:高雄市政府辦的座談會,難道要叫他說廢小港機場? 06/19 20:53
Qpera:照蔡英文的說法 可以擁抱除了大陸以外的世界 06/19 21:34
Qpera:跟其他地方的航班多了成為HUB 等大陸來求航線 科科 06/19 21:34
buslover:不然小港轉型成LCCT應該也不錯 搞不好反而可以闖出一片天 06/19 21:59
tonys1126:高雄我覺得要發展東南亞 其餘給桃園 06/19 22:22
tonys1126:不過 主要還是台灣政策不夠吸引外商貨運 06/19 22:22
mykorianda:強烈支持大高雄市買下遠航!! 成立台灣高雄航空公司(誤) 06/19 22:36
mykorianda:但盈虧自負(無誤) 06/19 22:36
bockychen727:北美轉東南亞一直是兩家在努力做的客源,東南亞線移到 06/19 22:37
bockychen727:高雄也太沒必要了= =... 06/19 22:38
flyover01:兩家的北美線也都是在桃園轉機啊,小港沒這個命的 06/19 22:50
baseballfan:沒那麼人坐.....誰要飛. 06/19 22:55
sinohara:小港唯一有過的直飛北美線 KHH-LAX 06/19 23:12
uriyoshiken:如果有那個需求 一周開四百班都會爆滿 06/19 23:14
uriyoshiken:但如果沒有那個需求 一班都嫌多 06/19 23:14
uriyoshiken:現在誰反中國反的最大聲? 分不到直航利益到是忿忿不平 06/19 23:15
vagueterror:小港有沒有發展成LCCT的可能性? 06/19 23:16
kongyeah:AirAsia進駐求免機場稅幾年也被拒絕 肚量不夠大 沒有遠見 06/20 00:08
CORSA:而且既然深圳有先例為何不比照寶山機場的條件開放幾年免稅~ 06/20 01:48
misson:科科,樓樓上政治魔人,市長反中國=全高雄市民都反中國? 06/20 09:35
misson:高雄利益也是台灣利益,應該談的是怎麼樣把東南亞的出口放 06/20 09:35
misson:回高雄,其實高雄位置不差,但是少了一些政治支持 06/20 09:36
misson:飛東北亞票價硬是比人家貴,飛香港也沒有台桃便宜 06/20 09:36
misson:在票價成本都不低的狀況下,有誰想從小港出國讓自己的行程 06/20 09:38
misson:少了其他幾家航空公司的選擇呢? 06/20 09:38
danic:又回到先有雞還是先有蛋的問題了嗎 06/20 09:40
Qpera:沒有規模經濟當然比較貴 06/20 11:40
mididoka:KHH-NRT確實是是JL台灣航線中最貴的 06/20 16:32
vixen:桃園與小港飛香港哪個便宜? 06/20 23:47
SILee:飛香港我不知道,不過之前查去新加坡的票價 06/20 23:58
SILee:從小港出發的比從桃園出發的貴 06/20 23:58
starbuckser0:2007年飛時是桃園便宜,現在應該仍是 06/21 00:17
starbuckser0:出境時移民官還問這樣可以省多少? 哈哈 06/21 00:19
dppt:高雄反而比較便宜,因為量夠多。台中飛香港就還是貴一點! 06/21 11:14
dppt:我是用易遊網查的。 06/21 11:15