→ rvp100:航班擴塔多 沒飛機也是枉然~~ 機場的容量呢?? 06/15 10:17
推 alles:如果票價都可以被渲染的如此政治化，那誰來解救班次少又昂貴 06/15 10:45
→ alles:的國內航線?北高現在可以拿半價來砍頭，一樣時間的北東竟然 06/15 10:46
→ alles:不動如山!我相信這些高票價來自商業運轉中的某種邏輯，可是 06/15 10:47
→ alles:又要搬出誰跟誰的施壓，那就由商人們自己來經營航空公司 06/15 10:48
→ alles:自己承擔營運的績效吧? 06/15 10:49
→ alles:韓國人口五千萬，經濟規模裡當為台灣一倍，加上正常的外交與 06/15 10:50
→ alles:經濟往來，為什麼不會有多出兩倍的航班?在現在剛剛可以享受 06/15 10:51
→ alles:正式的直航之便，韓籍業者早就經營了中國市場幾年了? 06/15 10:52
→ alles:菲律賓跟台灣斷航期間也曾經一度出現過超不合理的票價與班次 06/15 10:53
→ alles:這又干政府德政的缺憾有甚麼絕對關係了?何況，直航帶來相對 06/15 10:54
→ alles:便利，理當比目前狀況反映出的票價還合理了吧，怨聲載道就可 06/15 10:55
→ alles:已決定票價合理和班次的便利，那請台東金門的居民也一起到立 06/15 10:56
→ alles:法院舉牌抗議好了! 06/15 10:56
→ dppt:這就是我所謂的政治因素，但沒有那麼簡單。而且這裡也不能談 06/15 11:01
→ dppt:政治！ 06/15 11:01
→ Danjor:樓上的還真會挑話題切入阿 你如果專業到可以用政治因素來 06/15 11:16
→ Danjor:辯證也不簡單 但請別用政論節目那種"都是阿六的陰謀"帶過 06/15 11:17
推 nccubike:香港已經賺了兩岸才那麼久了 也夠了啦 06/15 12:09
推 toojooken:類似的討論總有一個共同的迷思 台灣似乎被港澳賺中轉財 06/15 12:19
→ toojooken:賺到有點斯德哥爾摩症候群 現在回到台灣人手裡反而不爽 06/15 12:21
推 hatptu:畢竟港澳中轉這塊已經賺到理所當然 既得利益怎可能說放就放 06/15 12:23
推 toojooken:港澳要保護自家利益可以理解 但台灣的理盲濫情很不可取 06/15 12:26
→ toojooken:一方面認為事事皆可搞民粹手段處理 一方面又對真正吸血 06/15 12:27
→ toojooken:的中介者視而不見 06/15 12:29
推 hatptu:諸多廣大的台勞朋友 一年多次中轉港澳卻從沒進去的大有人在 06/15 12:30
→ dppt:充滿民族主義的爛新聞，韓國前往中國的旅客為什麼不能是台灣 06/15 12:31
→ dppt:二倍？你桃園機場的轉機客是仁川的幾分之幾？ 06/15 12:31
→ dppt:又把航班無法增加推給香港，少臭美了，去香港機場一個一個查 06/15 12:32
→ dppt:台灣人佔幾%，還真以為香港很怕你們台灣人不去轉機喔！台灣人 06/15 12:33
→ dppt:還更怕香港停掉台港航線，看你要到世界其它城市要到哪轉機？ 06/15 12:34
推 LORDJACK:台灣人普遍缺乏hub觀念, 還想成為轉運中心簡直是笑話 06/15 12:39
→ LORDJACK:從這記者身上就看得出來, 從仁川到大陸難道只有韓國人? 06/15 12:40
→ feybear:台灣轉機客對香港或許不夠重要，但台港線曾經佔國泰營利 06/15 13:03
→ feybear:的10%，雖不能說多，但這塊變少了，當然也要跳腳 06/15 13:04
推 JCC:真要分香港吃就把香港算陸籍航空跟其他陸籍航空分食大餅就好 06/15 14:04
→ dppt:直航後，不代表10%會變成0，算下來，真的有限！ 06/15 14:18
→ coolfish1103:當台灣可以在香港機場列表內單獨分出來，並且佔超過1 06/15 14:39
→ coolfish1103:%時，就可以想像台灣的市場對港籍業者有多麼重要。 06/15 14:39
推 cityflyer:NX從三通前每日12班A321減到目前每天4班A319...嗯嗯 06/15 15:40
→ cityflyer:以前這家航空公司的服務態度如何?搭過的人不用我多說吧 06/15 15:41
→ cityflyer:我只覺得它很活該... 06/15 15:42
推 toojooken:乳鴿是澳門央求北京找鳳凰支撐才能存活的 不然體質上 06/15 18:48
→ toojooken:早就可以倒一倒 不過個人覺得現在服務比以前親切多了 06/15 18:50
→ dppt:我第一次去香港，就被震憾到，好幾團的紐西蘭長青旅行團，要 06/15 23:18
→ dppt:到中國族遊，但是第一站還是香港，因為班機最多。 06/15 23:19
→ danish:香港不敗的交通樞紐位置，也許比新加坡更強上一節 06/16 13:06
→ CORSA:香港最大的競爭對手應該還是白雲與寶山這兩座機場比較有威脅 06/16 17:51
→ CORSA:性!尤其武廣專線對白雲機場來說更是利多! 06/16 17:52
推 y91yi39:是寶安機場吧 06/17 19:27