[新聞] 松山拚「全球」一流商務機場

[m0952202 (天空)]

松山拚「全球」一流商務機場

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NATS1/5633492.shtml


  總統馬英九提出台北—東北亞黃金航圈的願景，松山機場今年將實現！六月

十四日，松山將首航上海虹橋，十月卅一日再飛日本東京羽田機場；馬英九昨

天更期許松山變身「小而美的私人飛機運轉中心」，發展一流的商務機場，吸

引全球CEO與總裁搭私人飛機起降，「不能輸給人家！」


總統下令 空軍一號讓機棚


  為打造商務航空專區，馬英九昨天當場指令「請旁邊的國防部松指部」讓出

空間，甚至主動讓出空軍一號的棚廠用地，讓松山機場規劃商務中心專屬航廈

、維修廠。未來全球搭乘私人專機來台的企業家，都可在松山享受「隱密起降

」的尊榮感，不但有最豪華的獨立航廈，享受快速通關與高度私密性，甚至進

出機場都有專屬聯外道路。


  據了解，包括鴻海董事長郭台銘、中興航空、美國某大商業航空集團，都已

看準松山機場成為商務機場的潛力，早就暗自較勁，對拿下未來松山「商務中

心」的營運權志在必得；郭台銘日前更整合旗下的頂級灣流機隊，悄悄組成「

華捷航空」進駐松山機場布局，與去年拿下桃園機場商務中心的中興航空互別

苗頭。


郭董布局 一定要奪營運權


  馬英九昨天指出，台灣有些企業家早就擁有私人飛機，但由於國內機場未開

放，只好將飛機停在馬尼拉；發展商務航空專區並非圖利有錢人，「不管喜不

喜歡，提供私人飛機起降是國際趨勢」，對企業CEO或總裁搭私人飛機處理商

務更便捷，更是台北創造商業發展的契機。


  昨天馬英九巡視松山機場改建工程，民航局長李龍文簡報時指出，松山在功

能上定位為小而美的首都商務機場，除了客、貨運外，還要發展商務航空專區

。根據民航局規劃，商務航空專區最理想地點是現在空軍一號棚廠區及周邊用

地，總面積約需二點八公頃。


快速通關 私密性高收費貴


  民航局規劃，商務專區的租金、飛機降落費、停留費等都採「高規格收費」

，用以價制量的方式，打造出第一流的商務機場。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 218.164.155.101
→ dppt:其實很多人飛機停在馬尼拉，不停在桃園，就是收費太貴。
→ dppt:為了機場捷運是否低於35分鐘斤斤計較，卻要大眾讓路給私人飛
→ dppt:機！
推 fengaujiun:什麼是機場捷運35min (認真問)@@?
→ coolfish1103:大眾讓路？松指部是大眾嗎？不是軍方？
推 danish:大眾是指住在台北的民眾啦
推 wsderfgt:鈴木一朗:"再努力個三十年 才有機會追上我們"
→ DoD:應該是松山一流商務機場，桃園N流平民機場。 N>=2
→ dppt:捷運版的這篇文章：#1Bxx3wvp
→ richardchiu:口號口號滿天飛...  天上好大一個餅啊