[新聞] 桃園機場第三航廈之規劃，今年下半年啟動

[ciswww (請注意您的就寢時間)]

啟動很多次了吧=.=

或者這又是一篇視察新聞

反正這是今天聯合晚報的頭版頭條

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100606/5/26z6w.html

規劃機場第3航廈 下半年啟動

 更新日期:2010/06/06 18:03

（中央社記者陳舜協台北 6日電）
兩岸通航、開放觀光，讓桃園機場旅運人次止跌回升，預估今年可達2421萬人次新高。
交通部民航局表示，下半年將啟動桃園機場第3航廈規劃，徵求國際團隊辦理設計。

總統馬英九今天視察桃園國際機場指出，面對國際經濟競爭情勢挑戰，
新建桃園機場第 3航廈勢在必行，時間不能拖太久。
桃園機場要力爭上游，才能吸引企業投資，政府的大計畫，就是要創造商機。

民航局長李龍文表示，兩岸通航、開放觀光，加上景氣回升等因素，
桃園國際機場旅運人次大幅提升，配合「愛台12建設」的「桃園航空城」計畫，
桃園機場效益可以擴散到周邊地區；為加強機場的客運功能，有必要規劃興建第3航廈。

李龍文表示，第 3航廈必須是符合國際水準的綠色航廈，下半年將啟動規劃，
徵求國際設計團隊進行設計，設計內容應包括長4000公尺、可獨立起降的第 3跑道。

除了規劃第3航廈及跑道外，
李龍文說，有鑑於國際機場多設有讓商務客付費使用的服務中心、轉機與候機空間
及專屬通道，民航局也已在研究改善中。

至於一般人最容易有感受的機場手推車、餐飲服務，
李龍文說，2000部全新大型推車及 600部全新小型推車將在 8月底到位提供服務，
民航局會定期對旅客進行滿意度調查，隨時改善服務，以達到至少8成5旅客滿意為目標。
990606



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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.32.236.142
推 hicker:軍機場都已經給航空城拿去了  哪來的地來建第三跑道??
→ cgy:1999年老計畫重啟？
推 afl5b:要開賭盤 會不會蓋
→ shinkon:我想問第二航廈是誰設計的?應該不是國際競圖吧?
推 toast520520:李祖原
推 newfaith:李先生設計了臺灣的一堆建築....
→ ciswww:第二航廈不是李祖原設計
→ shinkon:原來是他@@ 那不意外~
推 jazz123457:現在桃園的運量能滿足三個航廈嗎??我比較想把第一航廈
→ jazz123457:業務挪到第三，第一拆了重蓋
推 misson:第一航廈已經要搞成大廟了,第三航廈要作成香爐還是鳥居?
推 afl5b:樓上 你錯摟! 是文子館
推 toast520520:http://ppt.cc/M4Ry   不是李祖原那是誰
推 danish:現在的焦點好像變成，航站蓋的漂亮自然會有外國人來觀光
→ danish:既然量沒有辦法滿足三個航廈，那第一拆掉重蓋的意義是什麼
推 hicker:http://www.cylee.com/ 這裡面找不到第二航廈耶
→ toast520520:不然  是誰阿？？
推 afl5b:設計人不是日本人嗎
推 owenx:邊舉債擴充松山機場，邊繼續借錢蓋T3...= ="
推 toast520520:回hicker大  那個連結裡面也沒有建成圓環阿
→ toast520520:但那確實是他設計的  可能比較失敗的不敢放上去吧
→ chewie:這個說來話長 第二航廈不是蓋李祖原的章 當時是中華顧問工
→ chewie:程司承攬規劃設計 找了個某建築師蓋章 但建築業界認為是找
→ chewie:李祖原在背後設計的...跟圓環案又不太一樣了
→ leeky:二期航站是中華顧問工程司規劃 設計 監造
推 wade6510:預定報到日是7月 所以也不會太久
推 jazz123457:如果運量不滿足第一的業務轉給第三後就可以功成身退了
→ wade6510:SORRY 我是上一篇的
推 crazybb:要蓋第三條跑道的話，要把國際路砍掉拿去蓋嗎-_-
→ coolfish1103:說不定到最後是把第二航廈拆了蓋立體停車場。
推 kojimakenta:李祖原的建築除了遠企沒一個能看得
→ lightar:可悲的是遠企是他作品裡面最沒特色的
→ mykorianda:遠企找的是香港人超刀喔~
→ mykorianda:               操
推 tonmeister:第三跑道應該要啦！但是應該考慮一條14/32之類的吧？
→ Danjor:桃園的盛行風不適合14/32
推 tonmeister:樓上大大，我在說笑啦。對不起！﹝敬禮﹞
推 lawson:看香港機場或仁川機場的設計師是誰 直接找來用吧~~