[新聞] 松山機場大復活 廉價航空想進駐

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松山機場大復活 廉價航空想進駐

【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 2010.06.11 02:42 pm

松山機場即將大復活，除了開航兩岸定期航班，還要打造東亞黃金航線圈。民航
局長李龍文透露，松山機場因位在市中心，便利性佳，近兩年多家外籍航空、廉
價航空都積極探詢新開松山航線的可能性；就連日本愛媛縣的松山機場也爭取和
我國的松山機場對飛，但民航局考量機場的容量，仍要評估。

松山機場與上海虹橋機場將於6 月14日正式對飛，雙方每周各飛14班，合計共28
班。松山機場與日本東京的羽田機場也要在10月31日對飛，台日雙方每天各4 班
，合計共8 班，台灣方面分別是華航、長榮各兩班。另外，松山機場與韓國首爾
的金浦機場對飛，我與韓方也進入接洽商談階段。

看準松山機場的方便性，近來不少外籍航空、廉價航空都很感興趣，紛紛探詢是
否能開闢新航線，也有日本地方機場想跟松山對飛。不過李龍文表示，松山機場
去年的旅客人數為309 萬人次，第一航廈調整為國際線使用後，每年最多僅能容
納350 萬人次。

李龍文坦言，今年10月之後松山機場跑道整建完工，可開放A330班機起降，但第
一航廈規模仍小，加上未來有大型飛機起降，如果旅客人數太多，動線可能會全
都塞住。

【2010/06/11 聯合晚報】

http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/5658097.shtml

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◆ From: 118.165.171.213
推 ciswww:就連日本愛媛縣的松山機場也爭取和我國的松山機場對飛XD
推 stchildques:雙松山對飛去年日本的新聞就登出來過咧XD
推 metalfinally:松山機場的點對廉價航空也太好了點
→ stchildques:春秋會有興趣嗎XD?
→ CORSA:松山的機場落地費似乎不應該讓廉價航空有想像空間吧~
推 PCH800618:春秋會受限於兩岸航權規範不得加入，但亞航有可能
推 tonmeister:耶！我想飛松山到松山！登機證來回地點都一樣！XD.....
推 JCC:而且松山這個地名的來源真的跟日本的松山有關對不對啊?
→ HCCLandRover:現在飛的不都是廉價航空嗎　哈哈哈
→ dppt:外國公司當然想飛！
→ coolfish1103:讓廉價航空飛等於是自己打自己商務客的路線。
→ CORSA:應該是要讓廉價航空在其他冷門的機場起降吧,如屏北or台南
→ kooma:老師..兩個松山的英文不一樣呦..所以登機證應該不一樣吧
推 tonmeister:@_@希望有漢字登機證嘍！XD.....
推 fattytony:小姐 我要從松山到松山   小姐:........
推 hwusuenn:小姐：您是要買松山起飛，在台北上空晃一圈就降落的班機?
推 fattytony:我也不知道耶~我就是要去松山啊!! 小姐:冏...
推 tonmeister:我開始擔心小港到愛媛松山的飛機會載到要到臺北松山的
→ tonmeister:阿媽~~~~@_@
→ CORSA:要是小港牽到岡山後也可以來個岡山-岡山對飛~
→ forcetrain:追分開到追分的PP車
→ vagueterror:其實松山航點搞不好做得起來, 臺灣目前沒直飛四國的
→ fr2700:支持松山對松山~XD