作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 兩岸七月增班生變,新航班趕晚起早 紅眼時間
時間Wed Jun 16 10:11:26 2010
新航班趕晚起早 紅眼時間不便民 兩岸七月增班生變 暑假遊程大亂
2010-06-16 中國時報 【黃如萍/台北報導】
兩岸航線七月五日增班計畫生變!航空業者表示,因大陸遲未核准飛航時間帶,交
通部民航局原宣布的七月五日每周增開七十二個直航班機有變數,而且杭州、南京、北京
等三個熱門航點,新增航班預料大陸核准的飛航時間帶將是趕晚、起早的紅眼時間,不便
民。
交通部民航局長李龍文昨日改口表示,七月五日只是「概念」,增班日期還未完全
敲定,民航局近日將再找航空公司開會研商。民航官員則坦言,增班日期航需和大陸協商
,七月五日起增班,不能太樂觀。
兩岸航線增班規畫遲延,影響暑假旅遊旺季航班調派,國籍航空業者營運計畫大亂
,只好以各種方式因應;民眾抱怨,暑假遊程難安排。
復興航空昨日先開放旅客訂位購票。復興航空總經理陳嘉表示,如旅客預定的台中
浦東新開航線,屆時無法在七月五日開航,復興將會把旅客轉松山浦東航線班機;至於杭
州及福州航線,因屬於既有航線加班,旅客訂位後班機的移轉或安排,作業上比較容易。
長榮航空表示,既有航線的新增航班將等時間帶取得後才會接受旅客訂位購票,而
計畫新開航的桃園飛鄭州航線,則計畫九月一日開航。
華航既有航線增班,則將分兩階段,如寧波、北京、深圳等航線,班機飛航時間帶
可能和現有航班差不多,北京仍為晚間十一點十分返回台灣,新增航班將可趕在預定開航
日七月五日加入營運。南京、杭州航線新增航班,飛航時間帶更差。據了解,大陸告知將
核准的班機時間帶為晚上十一點之後落地、上午七點之前就得起飛的紅眼時間帶;擔憂影
響旅客搭機意願,華航規畫七月十五日再開航,票價也可能調降一成。
華航計畫新開航的桃園青島航線,則是規畫在九月一日開航。
http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50105664x112010061600108,00.html
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CAA: 這次你給我紅眼, 那我也給你紅眼
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 114.40.89.135
推 azulito:從業也紅眼,旅客也紅眼 06/16 14:18
推 sean0622:聽說廈門航空也要開航福州-高雄 航線 不過還不確定~ 06/16 16:42
→ dppt:其實就是政治問題,何必說一堆不是理由的理由? 06/17 09:33