[新聞] 桃園機場空橋塌 無人傷亡

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

桃園機場空橋塌 無人傷亡
20100628 17:59:53

（中央社記者卞金峰桃園機場28日電）桃園機場今天下午1架新航班機停抵停機坪，在準
備旅客下機作業時，1座空橋發生升降支柱斷裂，空橋斜塌，所幸未有人員傷亡，這是機
場啟用以來，首次發生空橋坍塌事件。

新加坡航空SQ876班機，搭載285名（包括30名商務艙）旅客從新加坡飛往台北，下午1時
11分飛抵桃園機場，飛機隨後停靠D6停機坪，工作人員也將空橋外移，準備讓旅客下機。

不料，負責商務艙旅客下機的空橋，在快靠近機艙門時，空橋升降支柱突然發生斷裂，整
個空橋前端斜塌在停機坪，負責維修保養的欽發產業公司人員看了也傻眼，旅客則直呼「
太誇張」。

機場人員指出，桃園航空站啟用至今逾30年，第二航廈也才啟用10年，從未發生空橋坍塌
意外，所幸沒砸傷人，也沒砸壞飛機，且旅客也還沒下飛機，否則後果不堪設想。維修人
員目前積極搶修，航站及相關單位也正調查事故原因。990628


http://www.cna.com.tw/ShowNews/Detail.aspx?pNewsID=201006280189&pType0
=aALL&pTypeSel=0
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桃園航空站例行維修空橋突斷裂 無人受傷

2010-06-28 新聞速報 【中廣新聞／彭群弼】

影音》桃園機場二航廈 D6號門空橋倒塌

    桃園航空站今天下午驚傳空橋倒塌事件！第二航廈D6停機坪的移動式空橋：A橋，下
午進行「例行檢修」，突然發生斷裂，所幸當時並無旅客使用，現場也依照規定進行管制
，因此施工人員也沒有受傷，至於損壞的原因還有待進一步釐清。由於第二航廈D1~D10停
機坪都採用同一款韓國製的空橋，桃園航空站將立即安排進行安全檢查。

    桃園航空站表示：D1~D10停機坪所使用的空橋都是雙橋組設計，每一座空橋都有A、B
兩組可伸縮的通廊，協助旅客從候機室登機，今天下午維修廠商進行D6停機坪A空橋「升
降機馬達維修焊接時」，發生空橋折斷的意外事故，當時空橋已經封閉停止使用，並實施
阻隔，因此包括地面，也沒有人員受傷。不過，由於第二航廈D區的空橋都使用同一個廠
牌，因此十組共20座空橋都將實施安全檢查。 

    桃園航空站副主任張鐵源說：每一個橋有A橋，B橋，故障的是A橋，本來上面的馬達
有故障現象，維修商去維修馬達，工人去維修，操作中，現在原因還在詳細了解中，從焊
接點的地方，就整個折斷了！

http://news.chinatimes.com/domestic/0,5248,11050609x132010062801060,00.html

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商務艙旅客: 下機後直接到達地面層, 好快啊 (誤)

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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.4.191
→ Piin:所以D6當時到底有沒有停用?
→ PCH800618:SQ876全滿啊...
→ yodi:中央日報這邊有BUG耶! 因為如果當時有桃園行勤人員在操空空橋
→ yodi:那當橋柱斷裂時,地勤人員應該會直接摔下來呀,就不太可能零傷
→ yodi:所以,當時應該是沒有使用商務艙登機橋吧!? (不是很確定囉)
→ coolfish1103:每一個報導好像都不盡正確，可能直接問搭機的比較快
※ 編輯: nyrnu           來自: 114.136.184.15       (06/28 20:25)
推 Takeshibegin:A橋停用，SQ877旅客從B橋登機完畢之後，A橋應聲趴下
→ Takeshibegin:所以SQ877的機上旅客及機組員當場目擊......
推 lawson:keyword在這邊>>>都採用同一款X國製的空橋..........
推 Takeshibegin:http://www.nownews.com/2010/06/28/327-2620183.htm
→ Takeshibegin:看來比我猜想的更糟糕，當時B橋正有SQ876旅客下機XD
→ Whelsper:我搞不好是最後一個使用的人 囧  12:xx分
推 HCCLandRover:韓　國　製　空　橋　哈　哈　哈
推 tonmeister:黑心貨空橋.....@_@