桃園機場天天被爆料，年底又將面臨公司化，員工士氣「盪」到谷底。交通部長毛治國
今天發出一封公開信向員工喊話，呼籲員工不要選擇退休，應該勇於承擔責任，把外界
的挑剔和批評當作改進的參考。毛治國說，機場改制後，將肩負起帶動「民航文化再造」
的重任，也有機會重新立足東亞。 （彭群弼報導）
毛治國在公開信中，開宗明義點出，一連串的負面消息，讓許多桃園機場努力勤奮工作
的員工沮喪懊惱，甚至有人萌生提早退休的念頭。因此希望透過提出新的觀點，幫助機
場員工，「重新思考」，找到繼續工作的意義及價值。
毛治國認為：桃園機場就像一個很久沒有上場的投手，過去兩年因應兩岸直航，突然被
叫上場先發，撐完九局之後，進了傷兵名單，拉傷的拉傷，手痛的手痛，不過，暴露出
的諸多問題，剛好也就是長期以來有待改進的部分，他透露，在各方積極參與，挑剔批
評下，桃園機場要改善的清單有好幾份，項目動輒上百！員工壓力可想而知，因此他呼
籲機場同仁要勇於承擔，並且誠心接納外界的批評。許多改進，需從細節處著手，他鼓
勵員工要有贏家的態度，不要把做不到，行不通，當作藉口，而是應該捫心自問，如何
在既有的規範下做到最好。
毛治國認為：藉著直航，台灣重回東亞空運市場的舞台，桃園機場扮演著領頭羊的角色
更重要是必須重新塑造台灣的民航文化。他鼓勵員工把握機會，完成歷史的使命。
毛治國並補充指出，機場改制為公司之後，可以做的事情很多，但更重要的是維持國家
門面形象，許多做事情的方法要改變，例如以往要等燈光壞來才換，以後要改成定時汰
換，無論是否損壞，以符合國際的水準。
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