[新聞] 機場入境安檢 航警局將撤出

[skypilot (單身的飛行員)]

50年重大改變 年省廿多億


〔記者姚介修、李文儀／綜合報導〕解嚴後取代警總在入境海關及貨物進口檢查的航

警局安檢人員，將在機場公司成立前全面撤出，是台灣自有國際機場五十年以來重大

的改變，一年可以省下高達廿多億元的公帑。


長久以來航警局安檢與海關檢查，疊床架屋、浪費國家公帑，一直遭人詬病，航警局

此次動作是因應十一月桃園機場公司化所做的改變。


民航局長尹承蓬表示，目前正和航警局協調分工，讓航警分階段逐步減少重複安檢；

也可減少民航作業基金每年支付航警局高達廿多億元的公帑。


由各航站收入設立的民航事業作業基金，一年收入約一百五十八億元，支出約一百卅

五億元，其中桃園機場賺最多，但花費也最多，年支出達四十五億元；航警局排名第

二，年支出達廿六億元。航警局幾乎是完全靠民航基金「養」、只花錢未賺錢的單位。


貨物進口安檢 也一併撤出


航警局長刁建生指出，撤出入境及貨物進口安檢之後，多出的一百多位航警人力，可

加入出境的飛安檢查工作，未來也會以檢查影響飛安物品為主要任務，他已口頭報警

政署長獲准。


全世界國際機場入境檢查，不論是旅客或是貨運，都是由該國海關負責。台灣會有警

察存在，主要是戒嚴時期由警總派駐監控，當時警總人員都是穿著海關制服的假海關。


解嚴之後，航警局接手警總的安檢工作，因為不想讓國際旅客認為台灣是個警察國家，

所有安檢人員不敢穿制式警察制服，而是穿上「工作服」掩飾警察身分。


目前全國除各機場航警外，北、中、南港口的警政署保三總隊，工作也與海關重疊嚴

重，當年解嚴後也是取代戒嚴時期的警總，這次航警局的改革，也將影響保三是否要

續留海關。


海關表示，這是回歸正常制度，會增加人手以及提高緝毒犬數量，因應未來的需求。


資深海關指出，事實上，警察在入境海關檢查旅客行李原本就是畸形制度，以前是戒嚴

體制下的產物，其實根本就是浪費國家公帑。


人力轉支援出境飛安檢查


尹承蓬說，航警局不會完全撤出桃園機場，而是比照港務及鐵路警察的作法，公共區域

安全及執行公權力由警察負責，飛安檢查等安檢也會繼續；其他像飛機等財產保全、防

竊，則由機場公司或航空公司以保全人力支應。


尹承蓬強調，有關海關與航警功能重疊的部分，是要優先釐清切割的工作。至於其他國

家的作法，尹承蓬說，基本上像違禁品等查察是海關而非航警的職責，美國甚至還特別

成立運輸安全署。

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.41.217.190
推 ROCAF:啊可是那票替代役咧?
推 iamyenc:航警的入境沒有替代役
→ pt950:麻煩趕快把那群領公帑的都請走，不是在聊天就是擺臭臉
推 iamyenc:照我看來,擺臭臉的不多,不做事的倒是一堆XD
推 ROCAF:我之前也只有在入境過了證照查驗的出口看過鴿子說
推 ppstation:聊天擺臭臉+1
→ hansi:..沒作事..今年入境兩次都沒檢查行理(x光機都沒過)就直接出
→ hansi:去了
推 millerthj:警察表示:肥缺要少一塊了.
推 Whelsper:這邊講的是那群穿藍衣的吧...
推 ROCAF:話說在移民署成立之前證照查驗那排的也是穿藍衣服
推 DoD:回歸正常很好呀。航警、移民署、海關，各司其（檢查）職
→ crazybb:只是真的要說臭臉  現在走在街頭上
→ crazybb:試問除了服務業  還有多少人臉上會掛著微笑的?
→ crazybb:這是一個現象而不是只有航警會這樣
→ crazybb:只是在這種情況會被放大來檢視罷了.....
推 ppstation:明知會被放大檢視還要擺臭臉，這不是白目是甚麼
→ ppstation:而且說臭臉是客氣，其實是聊天+態度差!