[新聞] 民航局異動 王德和婉拒到氣象局 提前退休

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民航局異動 王德和婉拒到氣象局 提前退休

2010-08-18 中國時報 【中廣新聞／彭群弼】

    交通部日前呈報民航局人事異動，不料，院長尚未批核，立委提前披露訊息，兩位副
局長當中，林信得調往運研所擔任副局長。王德和則是轉往氣象局擔任副局長。消息曝光
後，王德和今天決定請辭提前退休，他表示：不希望讓長官造成困擾，距離退休剩下一年
多，決定求去。林信得則表示：聽從上級長官安排。交通部政次葉匡時則是證實：內定由
主秘陳天賜及標準組組長李萬里升任副局長。

    桃園機場改制在即，狀況頻頻，天天上報，交通部、民航局疲於奔命，首長進駐也止
不了血。交通部高層決定下重手，調整人事，除了調整局長的人事之外，兩位副局長也一
併「移開」，一方面疏通已經擁塞多年的民航局升遷管道，一方面期待新人新作風。

    但人事安排因為兩位副局長都是12職等的高階公務員，去處安排不易，好不容易找到
職務相當的位子，並從現有一級主管挑選適合接班梯隊，呈報行政院等待閣揆批准之際，
爆料著稱的立委卻在立法院提前曝光人事，並嚴詞抨擊。兩位副局長，林信得轉任運研所
增闢的副所長，王德和則是安排到氣象局任職。交通部政次葉匡時也證實：新的副局長內
定人選分別是擁有運輸管理博士學位的主秘陳天賜，以及具飛行員身份的標準組長李萬里
。相關的人事案仍等待閣揆批准。

    人事安排曝光不到半天，王德和決定婉拒，向局長打報告申請提前退休，尹承蓬尊重
並批准辭呈。王德和表示：離開氣象領域已經二十多年，到氣象局之後並無貢獻，不如選
擇離開，也可以減少對長官帶來的困擾。外界紛紛擾擾可以到此一段落。王德和距離屆齡
退休大約還有一年半，原本打算在工作滿四十年時辦理退休，卻陰錯陽差。

    王德和畢業於文化大氣系，考進民航局飛航服務總台，擔任飛航氣象預報員近11年，
民國71年轉往國際科，參與歐洲航權談判，再轉往空運部門服務，參與開放天空規劃，後
轉任職桃園航空站擔任主任長達六年。因此，無論是氣象或航權談判，王德和低調表示：
並非沒有經驗或專業。但外界紛擾已經模糊焦點。林信得的專長是電子，曾經在外商菲利
浦任職，考進公務體系之後，先在交通部擔任幕僚，後轉往民航局，曾任台北航空站主任
。林信得在七月份已經得知職務異動，私下表示錯愕，但一切聽從上級的安排。

    外傳民航局兩位副局長，長期以來關係不睦，再加上近來桃園航空站問題頻傳，交通
部下決心處理，據了解，對於「並未犯錯，卻必須離開服務多年的工作崗位」，兩人心情
始終很難平復。人事地震之後，民航局三位首長全部換人，新人是否帶來新氣象？桃園機
場是否藉此擺脫爛攤子的形象？民航局的「新三長」，考驗才要開始。

http://news.chinatimes.com/realtime/0,5255,110101x112010081801556,00.html

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.25.6.94
推 cgy:12職等又作了快40年，退休俸拿者去享清福吧，遠離紛擾的社會
推 isaacc:大丈夫不能一日無權~但退休申請一天內被批准...噗啾~
推 AbrahamChang:王德和是唯一有指揮過大型空難處理的機場主任,華航&
→ AbrahamChang:新航兩起空難都發生在他當桃園機場主任時.
推 Yenfu35:據中國時報或聯合報報導，王德和是被羅淑蕾的指控弄到不想
→ Yenfu35:接氣象局副局長。但實際上他是文大大氣系畢業的、且長期
→ Yenfu35:從事航空氣象工作，所以調氣象局副局長是很適合的。
推 AbrahamChang:新航空難時,好在王德和臨危不亂,馬上派接駁車去現場
→ AbrahamChang:把未受傷旅客載回航下,同時立刻指定國內線大廳做為
→ AbrahamChang:罹難者安置區,避免失事現場混亂,也讓救災工作順利的
→ AbrahamChang:進行下去
→ hpconan:有時候媒體的報導真的可以把一個人這輩子的貢獻糟蹋掉
→ hpconan:瞭解王德和處事作風的人應該都知道，他是非常果斷且嚴格
→ hpconan:只希望這些紛擾可以不要再傷害曾為台灣民航界貢獻良多的人