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http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT3/5802034.shtml 海陸空聯運 香港機場寫歷史 【聯合報╱特派記者陳俍任/香港報導】 2010.08.23 03:00 am 自去年開始,本報陸續獨家揭露桃園機場餐飲、手推車、停車場迷宮等一連串問題,近來 機場更爆發空橋斷裂、中控室飲酒、變更航廈設計、廁所漏出糞水等弊端,國家門面的聲 譽跌落谷底,交通部緊急找各路專家會診「急救」。 聯合報今起推出「向一流機場學習」系列報導,實地走訪香港、新加坡機場、美國、歐洲 等國一流的國際機場,看人家如何設計與經營,作為桃園機場改革的借鏡,也避免行政部 門落入「閉門造車」的盲點。 今年元月十五日,斥資十五億港幣的海天客運碼頭(Sky Pier)正式啟用,跨境渡輪的加 入,讓香港機場成為全球極少數客、貨運都能「海陸空聯運」的機場,雙港合一後,赤鱲 角如虎添翼,穩居大陸珠三角通往全球的門戶地位。 但香港機場已著眼二○三○年大未來,除興建中的第三貨櫃中心外,更規畫填海蓋第三跑 道,香港機場管理局行政總裁許漢忠說,交通系統是國家競爭力很重要一環,特別是機場 。他說:「年底前會做最後拍板,但我們要看遠一點。」 「每年有三百萬人搭船登機,因為方便快速。」香港機管局品牌主任黃培光說,海天碼頭 行李可直掛及預辦登機,獨立的安檢廊道,搭船轉機的旅客不用辦出入境手續,還可悠哉 地逛免稅店,甚至躺在星巴客咖啡座上,享受玻璃窗外快船與飛機在碧海藍天交織的畫面 ,「像機場延伸出的另一座航廈,就是要給客人這種感覺。」 早在五年前,香港機場就開始提供「跨境預辦登機」服務,如今,他們將這項服務延伸到 東莞虎門、深圳蛇口、永福及澳門外港碼頭,旅客可預領登機證及託運行李,此舉吸引全 球更多商務與觀光客從香港機場匯流。 「不單對外無孔不入,到市區的快線更是王道。」已在機場客運部打滾卅年的林向前說, 透過機場快線,在市中心設立「IN-town Check-in」城市預辦登機,是香港機場最成功的 地方。中環市中心的IFC金融大樓,上面是吃喝玩樂的天堂,下面是直達機場的快線,一 樓則是香港人最引以為傲的城市預辦登機專區,「法蘭克福機場也很大,但香港在服務上 強多了,還可在市中心直掛行李。」德國旅客August回頭告訴身邊的友人。 香港機場超越自我的努力從未止步,即便貨運量躍居全球第二,客運今年將突破五千萬人 次的新高,港府卻已在前瞻二○三○年的機場規畫大綱,年底將拍板是否填海再蓋第三跑 道,這座海陸空合一的多式聯運樞紐,仍不斷創造歷史。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 125.232.41.196 ※ 編輯: benicio 來自: 125.232.41.196 (08/23 08:23)
chimyuan:是深圳福永 不是永福 08/23 12:35