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外籍航空公司貨機於桃園國際機場因抄收許可錯誤,逕行通過跑道。 更新時間:099/08/18 新聞類別:重要新聞 業務類別:空運 新聞日期:099/08/18 新聞提供單位:交通部民用航空局 99年7月15日下午一架烏克蘭籍航空公司貨機(機型-Antonov124)於桃園國際機場 東北角貨運機坪準備滑行至05跑道起飛,因受限於場面配置,必須穿越使用中之 05跑道末端,地面管制席遂指示貨機先於05跑道末端外等待,該貨機於接近跑道 時,向塔臺請求繼續滑行,因同時間新加坡航空(以下簡稱新航,機型-空中巴士 A333)已準備於05跑道起飛,地面管制席再次指示貨機於05跑道末端外等待,該 貨機覆誦為通過跑道並繼續滑行,地面管制席未察覺貨機抄收許可錯誤,待機場 管制席巡視跑道狀況時,發現貨機已穿越跑道末端,且新航也已由跑道頭滾行起 飛,14時36分,新航約在跑道2/3處離地起飛,貨機亦已脫離跑道。 本次事件塔臺機場管制席管制員於第一時間主動發現,即請地面管制席指示貨機 儘快脫離跑道,新航拉起時貨機已脫離跑道,兩機之相對位置已有1100公尺之距 離,事件發生後,航管單位通報飛航安全委員會,該會於出歩了解狀況後,請民 航局自行調查。民航局於事件發生後立即檢討並採取各項改善作為包括: 一、於7月21日召開評鑑會議檢討航管作業缺失並提出改進建議;另地面管制席管 制員亦已暫停管制職務。 二、於8月6日赴桃園機場管制臺執行專案調查督導,系統性評估桃園機場航管作 業及裝備運作狀況。 三、於8月11日發布飛航公告,公布桃園機場3處易肇事地點(HOT SPOT)提醒航空 公司駕駛員注意。 民航局已通令要求管制人員於值勤時要注意聆聽駕駛員之覆誦並保持專注,避免 類似事件再度發生。 http://210.69.99.7/mocwebGIP/wSite/ct?xItem=17642&ctNode=145 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.115.140.172
timchenegg:An-124耶! 有人有拍到嗎? 08/18 17:24
aahome:還好不是跑道中段穿越.. 08/18 17:32
skywinjim:科科...AN-124! 08/18 17:38
kting0918:好毛的新聞=口= 08/18 17:53
starbuckser0:新航:怎麼我的跑道上都有東西?? 08/18 18:07
azulito:是則令人戒慎恐懼的新聞....唉唉 08/18 18:18
kiyoharo5:http://bit.ly/cM2F0p 圖 兩組鼻輪 怎麼後推的阿 08/18 18:33
cgy:他有專用的拖桿 08/18 18:39
imprezasti:124還算常來 An-225好像只來過兩次? 08/18 18:43
cgy:An-225只有1次 08/18 18:49
fredesp:225真的是不可思議的生物@@外觀好驚人...怎麼會來台阿? 08/18 18:55
waitaiwan:124自備拖桿,後推後開尾門拖桿上飛機關門走人 08/18 18:58
cgy:當然是有生意來台灣啊 送半導體廠的機台來 08/18 19:06
kiyoharo5:自備拖桿XD 真是專業的 08/18 19:32
boil:一定要自備阿 CI到馬公也都自備拖桿 08/18 20:29
cgy:拖桿又不重不大,塞到貨艙去就好 08/18 20:42
hanwu85:SQ好衰喔 08/18 21:06
hughshung:又是新航... 08/18 21:07
Jimmy2010:An225一降落台桃的跑到大概又要哀嚎了 08/18 21:12
islamicjihad:9V-SPK在陰曆七月表示: 08/18 21:53
CORSA:AN-124不知道有沒有降落松山的紀錄~松山跑道應該夠吧~ 08/18 22:42
Akulamaru:直接把聯絡資訊打在機身上XD 08/18 22:54
magisterMAGI:航空管制員的話應該會判nearmiss吧... 08/18 23:45