[新聞] 首任總經理林鵬良發豪語： 3年內 桃園機場重回世界10大

[hicker (．)]

http://news.chinatimes.com/focus/0,5243,50106281x112010081700105,00.html

2010-08-17 中國時報 【黃如萍／專訪】

「三年內，讓桃園機場重回世界機場排名前十名！」內定接任第一任桃園機場總經理的
林鵬良昨日首度接受媒體專訪時表示，他一定會讓桃園機場公司「不一樣」，不是搞革
命，而是呈現出不同的機場服務風貌，讓旅客感受到改變與提升，挑戰不可能的任務！

林鵬良赴美出差，昨日凌晨才返抵國門，下機後立即在桃園機場一、二期航廈走一遍，
一路上就有三名旅客向他問路。

「指標不足，印證管理者沒有從使用者的角度看事情。」林鵬良一語道出問題所在，機
場十一月改制公司、他正式上任，但昨日已發現航廈內只有一般指示標誌，缺乏航廈地
形圖，旅客無法看到航廈全貌，只能跟著局部的指標轉來轉去，當然容易迷路。尤其一
期航廈正進行擴建，動線改來改去，旅客一定搞不清楚方向，他要求航站立即增加航廈
地形圖及指示標誌。

林鵬良表示，機場改制公司除了行政位階提升、公司營運更有彈性外，「人的觀念也要
跟著改變」。他將建立機場公司的企業文化，讓「紀律」與「正直」內化在員工心裏，
展現出服務、安全及創新。

林鵬良說，員工有服務的概念，旅客不會找不到路；員工有安全的概念，空橋不可能斷
裂，連裂痕都不可能出現；員工有創新的概念，旅客不會吃到又貴又難吃的餐飲，「給
我一年的時間，我相信桃園機場真的會不一樣！」

為了穩定軍心，縮短機場改制公司的管理空窗期，林鵬良說，本周機場公司組織架構定
案；本月底，所有員工依新公司組織編制就戰鬥位置，機場營運不必再顧慮選票。

他要讓近日飽受批評而羞於對外承認在桃園機場上班的航空站同仁，重拾信心與優越感。

「政府將這麼大的公司交給我，就是對我的肯定。」林鵬良表示，除了機場營運的提升
與蛻變外，他將結合自己在航空、海運與軌道的工作歷練，協助桃園航空城及自由貿易
港區的推動及招商。


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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 122.126.31.88
推 brea:果然是發豪語
推 cutemonmon:噗
推 btu:先把廁所的屎尿解決了再說吧~怕你挫塞都找不到地方挫~
→ CORSA:重點是要和自己比把自己的門面搞好,第幾名倒是無所謂~
→ djien:中天有做專題  結論是------不可能 ~ ~
→ hicker:媒體都專門唱衰的 應並非不可能 只是要非常拼
推 ATR72:大家幹麻這樣，他又沒說要重回"什麼項目"的前十名XD
→ AbrahamChang:如果每個單位繼續來搶食TPE每年創造的數十億盈餘,
→ AbrahamChang:光是提高從業人員薪水,還是很難讓整個機場脫胎換骨
→ hicker:桃園機場改民營 盈餘就不用全上繳國庫了吧
→ AbrahamChang:民營?財團營?搞不好到時連接送機民眾上個廁所都收費
推 pt950:民營化後的確可以期待～畢竟桃機是賺錢的單位 只是管理單位
→ pt950:太爛了才導致現在這狀況，換個人經營是個機會
→ fredesp:阿....加油 好嗎?
→ AbrahamChang:先進國家的機場絕大多數不是政府經營就是國營
→ AbrahamChang:因為機場港口是壟斷性質,如果假手私人經營,難保不會
→ AbrahamChang:破壞它原有的"公共服務性",到時候變成[什麼都要錢],
→ AbrahamChang:小老百姓去搭個飛機或接送機,就得被扒一層皮,而服務
→ AbrahamChang:還不見得好到哪裡去(因為市場獨占).不像鐵公路,若嫌
→ AbrahamChang:高鐵太貴,可以改搭台鐵或客運,市場有競爭;但機場不是
→ AbrahamChang:或是嫌台鐵服務不好,就改搭高鐵.但桃園機場再爛,出入
→ AbrahamChang:國門還是得透過桃園機場,如果桃園機場民營,這家公司
→ AbrahamChang:對於服務品質的問題很可能有侍無恐,因為反正大家都得
→ AbrahamChang:透過我這裡,不怕沒營收~
→ AbrahamChang:我上面說的國營is國營公司
推 pt950:現在桃機國營還不是有250元的牛肉麵 我覺得樓上多慮了 現今
→ pt950:台灣社會最怕輿論壓力 屆時若真有收費不合理早就被轟到體無
→ pt950:完膚了，換成民營後考慮的方向"或許"比較貼近一般民眾的想法
推 jeffkent:爛死了 沒救了 先把第三航廈蓋好 再來說
→ pledy:加太多Terminal沒有用吧，又沒那麼多飛機，還是要蓋T3, 再把
→ pledy:T1打掉
推 wudanny:中油跟健保局常被轟~但油價跟保費...
→ AbrahamChang:政府直營跟國營公司還可以受與論監督,罵他,至少他還
→ AbrahamChang:會聽,還會去想要怎樣改進.立院不爽還可以叫經營者去
→ AbrahamChang:立院備詢和罰站.但民營公司除非他違法營業,要不然憑
→ AbrahamChang:哪一點去監督他?鴻海如論是如何的血汗工廠,多麼的
→ AbrahamChang:在市場上用低價搶單破壞市場行情,但除非他有違法,
→ AbrahamChang:與論也只能冷眼旁觀,拿他沒轍
→ AbrahamChang:還有,刺激經營者提升服務品質的關鍵不是民營,而是
→ AbrahamChang:市場競爭.但機場本質是獨佔性事業,沒辦法用市場競爭
→ AbrahamChang:那套理論,唯一的監督方式反而是政治力(國會監督,行政
→ AbrahamChang:部門在與論壓力下押著獨佔性事業改進)
→ AbrahamChang:反倒我相信未來開放更多商家進駐機場,商家彼此的競爭
→ AbrahamChang:可以讓機場的消費性服務提升水平
→ AbrahamChang:更正:行政部門押著直營部門or國營公司改進
推 marrins: 跟對岸東航總經理發豪語要在五年之內轉虧為盈一樣豪洨
推 grandape:要開賭盤嗎？
推 islamicjihad:360度，全方位的新領導人