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新聞標題:上航將於2010年10月31日正式退出星空聯盟 新聞內容: 據悉,上海航空公司與星空聯盟達成共識,將於2010年10月31日正式退出星空聯盟。 2009年6月8日,東航和上航聯合重組工作啟動。2010年1月28日,以東航換股吸收 合併上航的聯合重組順利完成,上航已成為新東航集團的全資子公司,為保持新東航戰略 的一致性,上航將於2010年10月31日正式退出星空聯盟。 在2010年10月31日前(含),星空聯盟旅客搭乘上航航班所享有的各項服務與權益 仍將保持不變。上航將繼續提供星空聯盟統一標準的服務,上航的旅客也將繼續享受星 空聯盟的全球服務。這些服務包括優先候補、優先值機、優先登機、優先行李服務、額 外免費行李額等星空聯盟高端旅客服務,並繼續享受里程積累、里程兌換、里程升艙服 務。 如需更多資訊請聯繫上航服務熱線10105858諮詢、或登錄上航網站 www.shanghai-air.com;也可聯繫星空聯盟各成員航空公司及登錄 www.staralliance.com。 新聞出處:上海航空官方網站 新聞連結: http://www.shanghai-air.com/cmsweb/NewsInfo/2010/7/201007300825526993.html ======= 果然一如外界預期的,退出星空聯盟了。 接下來就等進入skyteam囉~ 話說近年來國航(CA)野心勃勃,把深航股份買下,國泰的股份也越買越多,加上 乳鴿航空。想必南航現在很頭痛。或許也因為如此,感覺南航跟東航走的滿近的... 似乎有要聯手對抗國航(CA)的樣子 照這樣全球航空業合併風走下去..會不會哪天南航併東航~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.252.184.147 ※ 編輯: newfaith 來自: 111.252.184.147 (08/14 22:09)
micwang:國泰持有國航的股份也很大比例 08/14 22:39
shouri:如果CI再被SkyTeam排除在外,那不如被越南人購併算了。 08/14 22:56
KCETinTW:CI本來就沒資格加入任何一個聯盟... 08/14 22:58
CORSA:在直航前南航還有意想併華航哩~現在應該還是沒放棄這個希望 08/14 23:01
danic:可以給新航併一下嘛.... 08/14 23:36
danic:如果可能的話 新航現在應該會更感興趣..... 08/14 23:36
rick8874:為何CI沒資格加入聯盟咧?? 好奇~~越南航空都進去了 08/15 00:01
hicker:因為某人以為飛安歷史紀錄是加入聯盟的必須條件.... 08/15 00:33
shouri:SQ是星空的,算了。 08/15 01:27
ROCAF:政委有一種一天不酸CI頭會爆掉的症頭 08/15 02:22
Alex286541:乾脆南航 東航 國航重新組合成新的CAAC 08/15 08:47
isaacc:原PO有點畫錯重點,因為這幾家都是中國民航局的 08/15 09:30
isaacc:要怎麼整併都是領導說了算,跟商業運作模式基本上無關~ 08/15 09:31
isaacc:南航東航國航CEO都可以大風吹輪換的...台灣人很難想像 08/15 09:32
isaacc:講甚麼對抗之類的真的是想太多啦~呵呵 08/15 09:32
shouri:所以,本質上來說,CA CZ MU根本從來沒有離開過CAAC? 08/15 09:34
mjonask:現任東航的總經理好像之前就是從南航來的吧 08/15 13:39
AEM:照某人的想法 某航是SkyTeam的創始會員還真神奇! 08/15 20:58