作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 中國廉價航空 衝擊日本
時間Thu Aug 12 10:02:43 2010
中國廉價航空 衝擊日本
【聯合報╱東京特派員陳世昌/11日電】 2010.08.12 02:47 am
不景氣陰霾下,「價格破壞」持續在日本發燒,廉價航空公司如排山倒海般蜂擁而至,中
國的春秋航空就挾著「價廉物美」號召登陸日本,給日本航空界帶來巨大衝擊。
「從上海飛到日本茨城機場,單程4000日圓(約1480台幣)如何?」7月28日才開航上海
到日本茨城航線的中國廉價航空公司,準備以低價搶占日本航空市場。
春秋是2004年設立的航空公司,當初因航空市場開放讓民營公司加入經營,春秋藉機切入
廉價機票領域,以上海為據點,開闢了在中國國內與50個都市連結的定期航線,日本茨城
則是春秋飛航海外的第一條航線。
春秋會選擇日本茨城機場,主要是茨城自2010年3月開港後,就面臨全球不景氣的嚴峻經
營環境,原本一天有兩班起降的南韓亞細亞那飛首爾航班與日本SKYMARK飛神戶班機,因
為SKYMARK突然宣布停飛,讓茨城機場經營陷入困境,在茨城縣熱烈期盼下,春秋航空「
趁虛而入」。
春秋航空上海飛茨城的票價,比飛成田機場至少便宜一萬至兩萬日幣。雖然有代理商叫價
單程四千日幣,但還沒正式開賣,現在利用的旅客大多是團體,個人機票販賣未上軌道,
所以個人仍無法選購特定日期。
不過,春秋航空機上的各種用品,吃的、喝的、雜誌甚至毛毯,都要收費,而且不能自己
帶零食上機。飛機上就像是一個菜市場,空服員頻頻穿梭叫賣東西,甚至還會準備日本的
不動產廣告資料,想要到日本一遊,順便買日本的房屋也可以。
【2010/08/12 聯合報】@
http://udn.com/NEWS/WORLD/WOR3/5781257.shtml
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 140.112.4.186
推 oioi88:飛機上就像是一個菜市場....o.o 08/12 10:39
→ flyover01:有沒有延遠權啊?要是能再續接SFO或LAX就歡樂了 08/12 10:45
→ kanako:南韓亞細亞那航空是韓亞航空嗎?是的話這翻譯也太偉大了 08/12 11:33
推 yeweisnine:照日文原版翻亞細亞那也沒錯,要說中文譯者不知道中文 08/12 12:35
→ yeweisnine:世界稱呼該航空公司為韓亞航XDDDD 08/12 12:36
→ micwang:寫韓亞也會有人認為是韓國亞洲航空(拿荷亞的邏輯來套) 08/12 14:01
→ starbuckser0:就該公司的簡中網站,是稱韓亞航無誤 08/12 18:10
→ PCH800618:亞細亞那航空XD,韓亞航不就好了嗎? 08/12 21:28
→ CORSA:若下波談判春秋或幸福不知道能不能飛來台,若能飛就好看了~ 08/13 01:27
推 starbuckser0:LCC就算進航班被管制的兩岸航線,漂亮價大概也買不到 08/13 12:26