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http://udn.com/NEWS/MAINLAND/MAI1/5812298.shtml 黑龍江伊春空難發生後的連續2天,大陸都傳出同一機型的飛機出現意外事故, 甚至有旅客不敢再搭修復後的班機而被迫取消航班,航空公司直稱「純屬巧合」。 伊春機場8月24日晚間9點多發生空難,機上96人中有42人遇難,機型是巴西製的E190型。 第2天上午11點多,由西安飛往海口中途停在南寧的天津航空公司班機, 在降落南寧吳圩國際機場時滑出跑道,機場被迫關閉1個多小時,機型同樣是E190。 接下來的26日,南京祿口國際機場原本下午5點飛往西安的GS7440班機突然機械故障, 乘客登機1個多小時後被請下飛機,最後航班取消,機型也是E190。 華西都市報稱,連續3天,E190成了「空中飛人」們揮之不去的心頭陰影。 報導指出,其中26日南京飛往西安的故障班機, 航空公司原先表示將「連夜搶修,按照計劃今晨 (27日)飛往西安」, 遭延誤的乘客也被安排搭這架修復後的班機, 但乘客質疑E190型客機的安全性而「敬謝不敏」,航班最後只得取消。 據了解,中國民航界上次空難是2004年的包頭空難, 已保持了2000多天「零事故」的飛行記錄,被24日的伊春空難打破。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.125.100.45
globalhawk:不要亂牽拖 08/27 14:07
marrins:包頭空難是100%人禍 08/27 14:30
casperlau:我AM裡面有五十多架E190耶,這叫我要怎麼辦啊 08/27 15:31
ROCAF:AM沒有考慮那麼多吧? 08/27 15:43
yuliwang:華信表示: 08/27 17:07
hicker: 快去行天宮求平安符.... 08/27 17:18
bbcar:會不會是新機型再轉換時人員訓練出現問題?E190大陸不剛用? 08/27 19:11