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推 maxis7141:我也以為是海運業+1....尤其是"全球最大"都撤離台灣之際 08/31 08:26
更新日期:2010/08/30 15:37 記者謝蕙蓮/台北報導
全球最大的商務航空營運商UNIVERSAL董事長C.Gregory Evans，上午拜訪交通部政務次長
葉匡時。對松山機場將興建小型私人飛機商務中心，UNIVERSAL表示高度興趣，有意和國
內航空公司合作，參加招商。
UNIVERSAL亞太區總裁林烈風更樂觀表示，松山機場商務中心未來大有可為，以兩岸間商
業往來熱絡情況，他認為松山機場商務中心成立後，五年內就有機會達到甚至超越香港機
場商務中心的營運規模。
林烈風表示，在亞洲地區的機場商務中心，他最看好台灣的松山機場和大陸上海的虹橋機
場，因為機場就位在市區，地理位置最好。香港赤臘角和北京機場，距離市區都太遠，地
理條件不如松山優越。
他強調，大公司的董事長們都很忙、時間少，機場距離市區愈近、交通愈方便，愈有可能
吸引他們。目前香港一年約有4200架次商務飛機起降，以兩岸間頻繁的商業互動、國際大
企業也紛紛前進中國大陸；松山機場商務中心五年內就有機會趕上、甚至超越香港。
葉匡時表示，松山機場商務中心因為涉及國有土地撥用，目前還有一些問題待解決。但只
要用地問題一解決，就能開始招商，未來參與松山機場商務中心營運的業者，交通部也會
要求必須有國際經驗。
葉匡時：若能提供私人專機更便捷服務，愈能吸引國際大老闆來台，帶來商機。
葉匡時說，有些人認為機場的私人飛機商務中心是專為有錢人量身打造。但站在交通部的
立場，世界級的大老闆都很繁忙，台灣若能提供私人專機更便捷的服務，愈能吸引這些國
際大老闆來台，為台灣帶來商機。
他舉例，私人飛機商務中心設立後，大老闆可能帶來新的投資案，私人飛機需要維修、補
給，這都是新的產業和商機。以香港一年4200架次商務飛機的營運量估算，平均一天大約
十幾架次，最繁忙頂多一天20架次，松山機場商務中心的規模，應該足以因應。
他表示，UNIVERSAL經營管理階層今天只是禮貌性拜訪交通部， UNIVERSAL是國際最大的
商務航空營運商，得知松山機場要設商務中心，今天表達高度興趣，未來可能尋求國內航
空業者合作，參與招商。
UNIVERSAL小檔案
【聯合晚報／記者謝蕙蓮／整理】
UNIVERSAL的全名是Universal Weather & Aviation，成立於1960年，是一家有50年歷史
的航空營運公司，總公司設在美國休士頓。該公司主要從事飛航代理，內容包括飛航規畫
、飛航許可申請、地面代班、加油等，在世界各地幾乎都有駐點，可以提供全球性飛航服
務。
新聞來源:
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/100830/2/2c2d4.html
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