長榮班機爆胎前後 跑道沒破洞
【聯合晚報╱記者邱瓊平/台北報導】 2010.09.03 05:25 pm
長榮航空編號BR701 班機，昨天深夜降落桃園機場時，驚傳三個機輪爆胎。外傳
這起意外與跑道破洞有關，但民航局今天澄清表示，經過檢視，跑道事前、事後
都沒有任何破損及不正常情形，跑道在事發後封閉，上午重新開放。初步調查顯
示，航機落地減速滾行時偏離跑道，造成跑道邊燈受損，包括人為操控、天候因
素以及其他可能原因，都是未來追查的重要方向。
長榮一架波音747-400 、機號B-16410 班機，昨晚由上海浦東機場飛往桃園機場
，9 時37分在桃園24跑道落地時，發生三具主輪爆胎事件，航機停在滑行道上，
機上281名旅客飽受驚嚇，航站也派出巴士接駁旅客到航廈入境。
長榮航空公司上午指出，航機在減速滑行時，發生飛機左邊主輪的八個輪胎有三
個破損，航機組員和旅客都沒有受到影響，主輪破損原因已由民航局與飛安會調
查。
列飛航事故 正調查黑盒子
飛安會將此事件列為飛航事故，昨晚已派員進行調查，並取走機上黑盒子，也完
成組員的初步訪談。飛安會調查組長方粵強證實，當時機場的跑道並無破洞，且
初步發現，航機落地時有偏離跑道情形。
負責協助調查的民航局上午也舉行記者會說明。副局長李萬里表示，外界最關心
的跑道破洞問題，經飛安會與民航局雙方的檢視與確認，證實跑道沒有破洞、沒
有破損，也沒有不正常。桃園航空站主任魏勝之也說，航站人員每天都必須巡查
跑道狀況，昨天下午的巡查紀錄一切正常。
李萬里說，初步查證發現，昨晚這架班機降落時由副駕駛主飛，航機落地後，在
跑道大約5000英呎處，左邊主輪出了跑道，在跑道外滑行1000呎，極有可能是在
跑道外面碰到東西刺破了輪胎，造成航機左側一、三、四號主輪胎爆胎，跑道邊
燈也有五個被撞壞。
關閉的跑道 今上午重新開放
李萬里指出，這架班機昨晚降落時下大雨，且有側風，三個主輪在跑道外的痕跡
非常清楚。昨天深夜事故發生之後，航站暫時關閉跑道，以便調查人員蒐集相關
資料，今早完成跑道清洗後，上午10時已重新開放。
【2010/09/03 聯合晚報】
http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/5827040.shtml
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