[新聞] 加入「天合聯盟」 華航全球航點增805個

[wtpta (♂中職二十一開打了♂)]

加入「天合聯盟」 華航全球航點增805個
轉機無須重劃位 會員航空哩程可累計

2010年09月11日蘋果日報

【李姿慧、蔡惠如、王玉樹╱台北報導】歷經6 年努力，華航終於成功爭取加入
全球三大航空聯盟之一的「天合聯盟」（SkyTeam Alliance），成國內首家加入
國際航空聯盟的公司。華航預計下周二與該聯盟簽意向書，預計經半年到一年準
備期後，就可跟聯盟中其他13家業者共用班號，航點可從現有93個擴增至898 個
，增加了805 個，華航旅客轉機不用重新劃位，還能使用全球415 個機場休息室
。

天合聯盟是全球三大航空聯盟之一，規模僅次於星空聯盟，現有法國航空、達美
航空、義大利航空、中國南方航空及越南航空、肯亞航空等13個會員，飛往169
個國家、涵蓋898 個航點。

可購買聯盟套票
華航表示，下周二簽訂意向書後，將有半年到一年的準備作業期，未來華航將與
聯盟內航空業者合作，旅客將可享受共用班號、購買聯盟套票等好處，買華航機
票可飛抵的航點也約為現在的10倍，且轉機也只需跟華航購買就可買到後段機票
，轉機到其他聯盟航空也不須重新劃位登機、託運行李，只須一次登機手續就可
以，還能使用全球415 個機場休息室。

因一個國家僅能有一家航空公司加入，因此長榮表示，目前也在評估申請加入其
他聯盟。長榮航空表示，加入聯盟不僅可降低營運成本，對旅客也很方便。復興
航空則暫無申請加入國際聯盟的計劃。

東南旅行社協理曾國澄表示，華航加入天合聯盟，台灣旅客日後能夠直接轉飛更
多國家，多家會員航空的航空哩程數也能夠相互累計，對服務方面絕對有正面效
果，對需要轉機跑許多國家的商務客群也有更多吸引力。

在英國留學的民眾湯蕙如表示：「天合聯盟會員航空多半都是大型航空公司，雖
哩程可以合併累計，但其實累計哩程的優惠，還不如選擇搭歐洲地區的廉價航空
還比較划算。」

「盼附加服務多」
民眾丘雲中則說：「其實在台灣買全程機票，在歐洲轉機只是多了需要確認機位
的程序，也不會很麻煩，華航加入天合聯盟感覺還好，如果有提供更多更好的附
加服務，出國時才會考慮。」

長榮大學航運管理系副教授黃泰林說，航空業者加入國際聯盟「既可降低營運成
本，又可提高服務品質」。華航不但可擴增航點，還可透過聯合採購、地勤人員
互相支援降低營運成本。更重要的是，旅客在聯盟公司內的航空哩程數，如在美
國境內都可以累計，這對旅客是很大的誘因。他說，全球航空市場競爭激烈，加
入聯盟是一條必走的路。

華航加入天合聯盟資訊
★簽約：9月14日（下周二）
★影響：
*搭乘現有13個天合聯盟成員航空(墨西哥、西班牙歐洲、法國、達美、大韓、義
大利、捷克、羅馬尼亞、荷蘭皇家、俄羅斯、中國南方、越南、肯亞等航空公司
) 班機，哩程可累積合併兌換
*只須辦理ㄧ次登機手續即可轉機搭乘聯盟中其他成員航班
*全球將有415個機場休息室可使用
*菁英會員乘客可優先辦理登機和處理行李、選擇座位
★受惠時程：目標半年至1年內，民眾可正式受惠
資料來源：華航、《蘋果》資料室

三大航空聯盟比較
http://ppt.cc/hAdu
資料來源：《蘋果》資料室

http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/32805271/IssueID/20100911

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 118.165.174.135
→ hc23:現在只是簽意向書,簽了之後搭華航就可以累積SKY TEAM了嗎? 還
→ hc23:是說要等正式加入後才能累積?
→ coolfish1103:一個國家只能有一家？才怪。
推 dustintrain:東航!南航!XD!
推 cutemonmon:哪個阿呆說一個國家只能有一家的....
→ cutemonmon:那臺灣都不能加了阿(不用拖我自己走XD)
→ horusli:根據長榮內部的訊息，他們評估進入要花不少錢覺得不划算
→ horusli:所以沒有加入任何聯盟的計畫 (茶)
推 newfaith:長榮要加入也要先過阿發那關~~~
推 hicker:綠地球=獨行俠 短期內還看不出有要加入聯盟的跡象
推 danic:綠地球只要台灣旅客比重或特定轉運客載不完 加不加入不急吧
推 nccubike:要正式加入後才能累積
推 maxis7141:綠地球從海運開始就不加入任何聯盟(美國除外)~然後又愛
→ maxis7141:跟聯盟打對台來顯自己的風格~"錢"才是他們最看重的地方
→ kimpo:哪個人開公司不是為了賺錢, 手段不一樣而已
→ montblanc:最看重錢跟為了賺錢是兩碼子事
→ starbuckser0:路過,真的有人開公司不為賺錢,但跟本板無關就是了...
→ shouri:BR日本航線和NH合作，美國航線卻和AA合作，那是要加入SA還
→ shouri:是1W？兩難吧！