推 nyrnu:其實羽田向來都是國際機場,20年來還找不出有那年沒飛國外? 09/13 11:36
推 hicker:應該中間有陣子沒飛國際吧 金浦虹橋香港都是近年開的吧?? 09/13 11:39
→ CORSA:成田應該可以收攤了~ 09/13 11:46
推 yj71:成田落成後大部分羽田國際線都移到成田去了 只有華航和長榮 09/13 12:04
→ yj71:因為阿共的關係 繼續留在羽田飛台北 結果反而是賺到 XDD 09/13 12:04
→ yj71:一直到2002年4月才搬到成田 之後羽田國際線只剩包機形式 09/13 12:06
推 radiwei:如果羽田又填海又蓋了第五跑道,成田真的可以收了 09/13 12:21
→ chewie:比起來台北國際航空站更久沒飛國際線吧:P 09/13 12:21
→ radiwei:只是京成電鐵會哭死 09/13 12:22
→ yj71:跑道可以填海 停機坪沒那麼多啊 沒地可蓋了 09/13 12:22
推 hicker:2002/04/18 華航長榮搬到成田 2003/11/30 羽田--金浦開航 09/13 12:25
→ hicker:這中間羽田還有國際線嗎?? 09/13 12:25
推 wudanny:結果成田改成LCC用XD 09/13 13:10
推 nyrnu:自從把華航長榮趕到成田後,羽田每年還是有頗多國際航班起降 09/13 14:25
→ nyrnu:只是掛上包機之名,後來都慢慢定期化,才有今天八國聯軍都想用 09/13 14:27
推 starbuckser0:如樓上,HND在2002羽田大限之前,就持續有國際線包機 09/13 18:28
→ psilons:國際化? XD 09/13 19:09
→ Chjung:成田問題太多..如果羽田繼續建設..成田重要性會大幅減少.. 09/14 20:06