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http://0rz.tw/BObRR 〔中央社〕比利時法語報刊「迴聲報」訪問長榮航空總經理鄭光遠。他表示,未來有機會 在歐洲開闢新航線,布魯塞爾絕對會列入考慮。 長榮航空比利時分公司總主任張富翔答覆記者詢問時表示,鄰近布魯塞爾的4個歐洲主要 航點包括倫敦、巴黎、法蘭克福與阿姆斯特丹,除法蘭克福之外,長榮目前都有提供班機 往返台北的服務。 他說,配合台北的指示,目前比利時分公司推出的免費巴士接駁乘客往返布魯塞爾與阿姆 斯特丹的服務,已運作屆滿2週,廣義來說,算是延伸性的台北直飛布魯塞爾,未來成效 良好,免費巴士接駁可擴及巴黎。 張富翔表示,因此現階段目標是藉著接駁巴士服務開發市場量能,等到市場規模有相當程 度後,布魯塞爾確實有機會納入新闢航點,且公司對這個航點一直密切觀察,而比利時有 關部門對於長榮闢點也有高度興趣。 此外,報導說,當前航空業情勢雖嚴峻,長榮在2008年遭重大損失,幸好第4季有回升, 2009年的損失降低,2010年長榮可能會恢復獲利。 報導表示,鄭光遠說,雖然長榮還沒達到預期的水準,但與鄰近國家的關係已經獲得改善 ,再耐心等待一陣,即可看到中國大陸和台灣透過這些新航線創造經濟雙贏局面。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.83.62.72
tonmeister:〝會考慮〞這種支票,又不一定要兌現.....@_@ 09/14 07:08
oig528:布魯塞爾...恩~基本上靠COSHARE比較划算吧XD 09/14 07:16
tonys1126:飛比利時 不如考慮直飛杜拜 慕尼黑 馬德里或是北歐 09/14 08:33
churky:布魯塞爾好像沒那個價值,想辦法飛法蘭克福還比較實際吧 09/14 09:17
Spig:當你可以飛巴黎再坐Eurostar到布魯塞爾時.. 會考慮直飛嗎? 09/14 09:21
nyrnu:考慮開航布魯塞爾喔,這句話好像10年前就講過了. ^^ 09/14 09:21
Spig:我覺得除非Eva考慮停掉巴黎航線,Eva飛CDG又慢又遠.. 09/14 09:23
jurassic:布魯塞爾怎麼看都不在priority前面 09/14 10:34
hicker:個人覺得 往南歐(巴塞隆納 尼斯)或北歐(斯德哥爾摩 莫斯科) 09/14 10:36
hicker:這邊找新航點或許還有發展空間 西歐已經太密了 09/14 10:36
stchildques:西歐真的頗密集 希望開發南北歐 09/14 11:18
coolfish1103:他哪有飛機? 09/14 13:52
nccubike:77W呀 09/14 15:36
coolfish1103:他現在BNE都快要被砍到沒有航班了... 飛機哪裡夠... 09/14 16:08
sinohara:現在cargo有飛那邊嗎 09/14 16:20
psilons:沙漠不知道還有嗎? 09/14 18:58
deJMH:順便借問一下:BR沒法飛FRA是因為已經被華航卡位了嗎? 09/14 19:02
william9:BRU從AMS搭火車去非常方便 似乎真的沒啥開航的必要性 09/14 19:32
nyrnu:話說華航本來布魯塞爾都快開航了,這下加入聯盟後可能不開了 09/14 20:14
PCH800618:BNE用的是332,飛布魯塞爾用77W可能性高很多 09/14 20:42
PCH800618:不過依長榮的個性應該會中停曼谷?第五航權應該還夠用 09/14 20:42
dearevan:長榮還是考慮飛西班牙比較划算啦 09/14 22:14