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釣魚台漁船事件 日航遭取消千架航班 時間:2010/9/29 21:37 撰稿‧編輯:張子清   新聞引據: 採訪、法新社   日本航空公司(JAL)社長(總經理)大西賢(Masaru Onishi)29日在例行記者會上表示, 在日本與中國爆發釣魚台海域撞船外交事件期間,日航有超過1千架以上的航班遭到取消 。而且至今,日中緊張關係仍沒有減緩的跡象。   大西賢說:「如果航班繼續被取消的話,日航將考慮減少航班的可能性。而且這種情 況持續下去的話,也將打擊日航今年的收入」。   今年1月,日航才經由聲請破產保護,獲得政府援助,進行企業重整計畫,但必須大 規模減少航班及航線,飛行中國的航線也減少至4條,包括日本飛北京、上海和天津等城 市。 http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=260979&id=3&id2=2 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 對岸會不會對日本說: 請儘量到台灣轉機到大陸各城市. -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.25.13.174
cgy:推文要按讚了XD 09/29 22:08
stan1986:挖~對岸真的懶X很大~~~ 09/29 22:11
casperlau:讚! 09/29 22:13
flyover01:結果韓國先賺到 09/29 22:13
ucs338878:韓國應該賺翻了 09/29 22:17
Dissipate:日本這次踢到鐵板了 科科 09/29 22:18
starbuckser0:韓國賺什麼? 09/29 22:26
hicker:韓國賺轉機客 平常就已經在賺了(成田哭哭) 這下賺更大 09/29 22:27
CORSA:漢城賺轉機阿,不過臺灣也應該要把握機會才是~ 09/29 22:27
sinohara:另一間叫ANA的公司表示 09/29 22:27
starbuckser0:班次減少,旅客也有減少吧,至少中國籍赴日不就緊縮了? 09/29 22:29
hicker:班次減少並不是因為市場縮小 而是人為因素所致 09/29 22:31
hicker:這樣的話 需求固定但航班座位供給減少 就會另尋出路了 09/29 22:32
starbuckser0:不否認人為因素,但另一方面,人為因素不也使需求減少? 09/29 22:33
danic:會取消不就是需求降低了嘛...兩國互相仇視 09/29 22:42
starbuckser0:找到一個bug,讀賣新聞報導大西社長說1000多"人"取消 09/29 22:53
starbuckser0:如果人數持續增加,得把減少航班或撤退得列入考慮... 09/29 22:54
Dissipate:恩 千人比較正確 09/29 22:59
Dissipate:仔細想想千班航班 日航應該再倒一次 09/29 22:59
hicker:(舉手)新聞內[航班取消]是自然取消(訂位不足)or對岸不給進? 09/29 23:04
starbuckser0:讀賣沒提到這部份,也沒提到JAL目前"已"減少多少班次 09/29 23:07
hicker:http://ppt.cc/jSNu 09/29 23:15
hicker:這篇是寫到ANA 也說是陸客去日本的單向大幅減少 09/29 23:16
hicker:其實 系列新聞從上上週就已經開始了 延續到現在 09/29 23:20
ieDaniel:記得去年新流感開始大陸也片面不給某國客機降落..很秋 09/29 23:49
stan1986:共產國家就是這樣啊~~~ 09/30 00:20
JCC:那飛華南的航班都改飛台灣吧 再從台灣轉機去 華北的給韓國賺.. 09/30 08:43
Answerme:日本現在去可以避開陸客YA 10/01 12:53
tonmeister:可是要被日本人誤會成陸客也....@_@....滿危險的.... 10/01 14:21