推 gorhow:羅大立委換你去做好了 10/09 13:16
→ canisgood:覺得樓上的大絕放的不好 立委不是就要監督行政單位的嗎 10/09 13:24
推 hicker:同意一樓 現在只看到立委猛開轟 開轟之餘也要想解決辦法吧 10/09 13:30
推 PCH800618:立委不都只是出一張嘴嗎?== 桃園機場啊,加油吧... 10/09 13:31
推 albertch06:有人出嘴會做事的才有機會出線,問題是那些人在哪阿 10/09 13:33
推 aahome:對那些認真工作的人來說 真的很不公平 10/09 13:37
推 vagueterror:但是如果都沒有立委一直盯著才會真的繼續爛下去吧 10/09 14:13
推 Chungli28:裡面內容應該有不少是內部員工爆料的,如果沒立委講出來, 10/09 14:22
→ Chungli28:這些應該永遠被和蟹了 10/09 14:23
→ cppwu:航空版也刮起陣陣河蟹風 10/09 14:26
推 hicker:會讓內部員工往外爆料 就表示台桃的中高層及內部控管有問題 10/09 14:31
→ hicker:是該把病灶找到再來挖除重整 如同治癌症一樣 10/09 14:33
推 asaman99:立委的工作本來就是轟人 如果辦法也要立委想的話..要那些 10/09 14:40
→ asaman99:官做啥? 考過高考以後就變不會思考的機械人? 10/09 14:40
推 hicker:有時候 當局者迷 旁觀者清.... 10/09 14:42
→ Chungli28:H大沒當過兵吧? 很多東西如果沒有獨立的監督管道,底下 10/09 14:50
→ Chungli28:的人根本不敢反映事情,管理階層也容易怠惰河蟹,就如同 10/09 14:51
→ Chungli28:為什麼會成立獨立於行政院的的飛航安全委員會一樣. 10/09 14:52
→ hicker:這問題的根源是....人性嗎?? 10/09 14:55
推 ATR72:癌症常常發現時已擴散無法以手術去除,要不要住進安寧病房 10/09 15:17
推 nickstarwind:有報就有改進的契機 沒爆大家都自我感覺良好 10/09 15:19
→ cppwu:會爆料不是控管有問題, 而是控管太好的問題, 導致有問題 10/09 16:13
→ cppwu:根本無法從內部系統自發改善 10/09 16:13
→ cppwu:最常見的情形就是官官相護, 上層不挺基層, 視改變為畏途 10/09 16:15
推 gorhow:任何東西改進都要花時間 不是爆一件事就要馬上解決 10/09 16:27
→ gorhow:這樣下去什麼事都不用做了 10/09 16:27
推 psilons:立委本來就是監督而不是事務的職務,嘴砲就是他的職責 10/09 16:29
→ AbrahamChang:羅立委你別再作秀了!你指控的這些問題,航站員工哪個 10/09 16:30
→ psilons:立委代替民眾監督政府,如果他不爆,難道機場主管會爆? 10/09 16:30
→ AbrahamChang:不知道?這些缺失哪個不是已經著手開始執行改善計畫? 10/09 16:30
→ AbrahamChang:呼應gorhow的說法,讓航空站的員工好好做事吧! 10/09 16:33
推 zased:就算很多人知道還是要爆啊 不然漸漸就不被當一回事了 10/09 16:39
→ zased:而且就是要讓機場內部有壓力 10/09 16:39
→ AbrahamChang:台桃的問題是制度問題,萬惡的民航作業基金讓台桃每年 10/09 16:43
→ AbrahamChang:近百億台幣的淨利被拿走,才會沒有足夠的經費去改善 10/09 16:44
→ AbrahamChang:機場品質.制度問題根源不在台桃本身,從交通部和民航 10/09 16:45
→ AbrahamChang:局那端去檢討才能對症下藥. 10/09 16:46
噓 ahpc82:「爛」跟「爛到底」的差別是很大很大的。 10/09 17:32
→ ahpc82:啊啊按錯 等等推回來= = 10/09 17:32
→ ahpc82:anyway, 用「爛到底」完全就只是一種理盲又濫情。 10/09 17:33
推 ahpc82:補一下... 10/09 17:36
→ coolfish1103:問題他的確是說「交通部」有問題呀? 10/09 18:02
→ ndr:這隻好像是不分區的. 10/09 18:09
→ ndr:樓上有沒有考慮寫信向羅君建議? 10/09 18:10
推 stanagain:民航作業基金真的是萬惡啊? 10/09 18:21
→ CORSA:制度絕對是個問題~相關部門的長期漠視不作為才是萬惡根源 10/09 19:13
→ CORSA:就算真的民航基金連小港盈餘都全歸臺桃若不作為也只是擺著 10/09 19:15
→ AbrahamChang:所以我才說要從交通部和民航局這端去檢討,就因為高層 10/09 20:23
→ AbrahamChang:機關長期不重視制度的缺失及對國家門面的投資,才會害 10/09 20:24
→ AbrahamChang:桃機變成今天這種窘樣. 10/09 20:25
→ AbrahamChang:民航作業基金規定機場淨利必須全部上繳到基金帳戶, 10/09 20:26
→ AbrahamChang:由民航局統籌分配.由於桃機是唯一賺錢的機場,所以 10/09 20:27
→ AbrahamChang:桃機的盈餘都拿去貼補另外15個虧錢機場.過去幾年, 10/09 20:29
→ AbrahamChang:儘管各機場虧錢越虧越大,但卻陸續建新航廈,這些都是 10/09 20:30
→ AbrahamChang:拿桃機的盈餘來興建的~反觀最需要投資的桃機卻沒錢來 10/09 20:31
→ AbrahamChang:翻建跑道、蓋新航廈和汰換水電管線 10/09 20:33
→ AbrahamChang:如果桃機的盈餘能自留一部分,上述這些重大工程早就 10/09 20:36
→ AbrahamChang:快要完成了. 10/09 20:36
推 azulito:有失公允,民航的作業,不只是大家看到的機場的部份 10/09 21:29
→ azulito:很多可見不可見的花費都需要依民航作業基金去支出 10/09 21:30
→ azulito:桃園機場的問題,是一個長時間,大環境的問題,不應該歸疚 10/09 21:31
→ azulito:於民航作業基金的制度 10/09 21:31
推 Beijingman:這個立委只會作秀嘴炮,納稅人養這種米虫倒不如去餵流 10/09 21:44
→ Beijingman:浪狗比較實在 10/09 21:44
推 azulito:民航局對於民航業務的執行,花費的項目,比已立名目之收費 10/09 22:01
→ azulito:項目多太多太多了,而現有收費名目多以機場為收費單位 10/09 22:01
→ azulito:而現行民航作業基金的目的即是統籌收入款來做適當的分配 10/09 22:02
→ azulito:使用。例如機場消防隊,人員,器材通通都要錢,但是沒有人 10/09 22:03
→ azulito:跟航空公司收取消防服務費,因為這些項目都用基金來支出 10/09 22:03
→ azulito:如果要把桃園機場賺的錢通通拿去蓋桃園機場,當然可以打造 10/09 22:04
→ azulito:黃金桃園機場,問題是,飛航業務的執行,並非只有大家看的 10/09 22:05
→ azulito:光鮮亮麗的那部份 10/09 22:05
推 azulito:個人覺得桃園機場的問題,一來是長時間(三十年來進步有限) 10/09 22:07
→ azulito:大環境(公務機關法規限制多且耗時),另外加上決策、管理、 10/09 22:08
→ azulito:等等的影響,原因是複雜的,而並非單純因為錢(基金)的問題 10/09 22:10
→ Whelsper:不吵鬧就不會花錢,沒花錢的項目就沒得關說綁標.... 10/09 22:12
推 CORSA:推azu大,大環境下的法規、決策、管理似乎才是真正問題的根本 10/09 22:56
→ CORSA:而且這些面向不只在臺桃出現而已,很多單位都有相同問題! 10/09 22:56
→ AbrahamChang:所以應該趁此機會檢討我國是否還要這麼多蚊子機場 10/09 23:14
→ AbrahamChang:因為餅就這麼大而已,資源要分配在該分配的地方 10/09 23:16
→ AbrahamChang:台桃被罵到臭頭,台桃員工也不願意,我是為他們抱屈 10/09 23:17
→ hicker:(舉手舉老高) 問一下 台桃民營化後 還需要奉獻民航基金嗎? 10/09 23:24
→ hicker:還是可以自給自足自己自由運用?? 10/09 23:25
推 REVOLATER:想不到在台灣立委除了監督還要負責提出解決辦法 真萬能 10/09 23:30
→ hicker:也不過就是把大腦另外96%平常沒在動的部份給充分運用而已 10/09 23:31
→ AbrahamChang:台桃變國營公司後,淨利82%給民航作業基金,18%給桃園 10/09 23:47
→ AbrahamChang:縣政府,盈餘無法保留的問題還是沒變,現在又多了一個 10/09 23:47
→ AbrahamChang:桃園縣政府來瓜分. 10/09 23:48
→ AbrahamChang:按照[國際機場園區展條例]第22條的解釋應該是這樣 10/09 23:49
→ CORSA:蚊子機場的問題有些真的該廢有些還是必須有存在的必要性~ 10/09 23:56
→ CORSA:像蘭嶼機場如果敢砍了保證一堆人會到總統府前抗議~ 10/09 23:57
→ CORSA:但地方機場的維修養護似乎也該讓政府接手才是正途~ 10/09 23:58
→ CORSA:而桃園機場上繳營利政府卻沒輔助補助也是很難說的過去~ 10/09 23:59
→ CORSA:總之就是制度上與環境上的問題造成桃園機場的停滯不前的原因 10/10 00:00
推 eugenelu:這個姓羅的根本沒民意基礎,是不分區的 10/10 01:40
→ toojooken:她應該慶幸之前"開放超商有礙觀瞻"的言論沒有被抓出來鞭 10/10 01:46
推 gottsuan:立委本來就是監督職責 找出問題請主管單位改善 10/10 03:49
推 ieDaniel:台灣的問題就在於監督權不用負責,講錯了拍拍屁股當沒發生 10/10 08:35
推 ieDaniel:反正電視台播一播代表我很認真為民喉舌,結果狗屁一通 10/10 08:38
→ AbrahamChang:和立委的危害相比,其實我更怕交通部因為立委的放炮 10/10 14:00
→ AbrahamChang:而亂下命令,這樣可能會把機場搞的更糟糕.要知道,我們 10/10 14:01
→ AbrahamChang:交通部裡頭沒幾個人懂機場管理,包括即將接機場董坐的 10/10 14:01
→ AbrahamChang:葉次長也是今年因為頻頻造訪機場,才開始學習了解 10/10 14:03
→ AbrahamChang:機場的生態以及如何做機場管理 10/10 14:03