作者mot96 (衝衝)
看板Aviation
標題[新聞] 飛速超越 上海浦東&虹橋機場掌先機
時間Mon Sep 27 06:18:12 2010
http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT4/5872619.shtml
【聯合報╱特派記者胡明揚】
一周前,國際機場協會(ACI)公布今年第二季全球機場滿意度測評,上海浦東機場在全
球一百四十六個機場中,名列第六,首度進入全球前十名;二○○七年第一季,上海浦東
機場剛加入ACI調查,在全球八十八個參加測評的機場中,僅名列第六十七名。以三年多
的時間超越六十一個機場,進步飛速。
浦東排名 全球第六
虹橋機場也不遑多讓。
虹橋機場第二航站樓今年三月中旬剛啟用,在ACI今年第二季旅客滿意度測評中,上海虹
橋機場餐飲設施及餐飲價格物有所值兩個單項指標,都大幅提升,在二百五十萬至四千萬
人次輸送量級別的機場中,其全球排名從去年的一百多名躍升至十九名,在中國大陸的機
場中排名第二。
上海機場集團董事長兼總裁吳念祖表示,目前浦東機場擁有兩個航站樓、三條跑道,加上
虹橋機場也有兩個航站樓和二條跑道,上海已成為中國大陸第一個擁有兩個機場、四個航
站樓、五條跑道的城市。
根據統計,二○○九年上海兩大機場旅客吞吐量合計五千七百萬人次(香港機場為四千七
百萬人次),貨運吞吐量二百九十八萬二百五十噸(香港機場為三百六十萬噸),飛機起
降架次四十七點六九萬架次(浦東機場占六成,虹橋機場占四成),合計有七十四家航空
公司,飛航國內外一百八十三個城市。
五年後 旅客量1.2億
吳念祖說,浦東機場的年貨運量穩居全球第三名;全球快遞業「四大天王」中,UPS、DHL
兩大同時將亞洲轉運中心選址在上海浦東機場,這在全球機場中也屬罕見。未來隨著浦東
機場正在建設的第四跑道及規劃中的第五跑道建成,上海機場跑道總數將在二○一四年達
到七條。
吳念祖指出,預估到二○一五年,浦東和虹橋兩大機場的年旅客吞吐量將達一億二千萬人
次,年貨運量達七百萬噸,全面確立上海航空樞紐的地位。
依據上海機場集團定位,浦東機場未來以飛航國際航線為主;虹橋機場以飛航國內航線,
及日韓台港等東亞商務航線為主,分工明確。
交通樞紐 旅客稱道
好機場除了本身的軟硬體讓旅客滿意,良好的聯外交通系統也不可或缺。上海浦東、虹橋
兩大機場最令人稱道的是,先後建設了世界第一的磁浮列車與全球最大的虹橋綜合交通樞
紐,提供旅客便捷的交通工具,也提高了機場的使用價值。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 115.82.129.191
→ CORSA:再搭配京滬、杭深、滬蓉三條高鐵線,上海轉運地位真的會很強~ 09/27 08:06
推 ICA11:真驚人的數字... 09/27 09:30
推 dickens9987:上海有些地方真的很漂亮 09/27 10:45
→ coolfish1103:班機延誤有沒有算在評分標準內? 09/27 14:58
推 CoorsField:虹橋機場比浦東好多了,我一直覺得浦東很陽春! 09/27 23:47