作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 兩岸加開航班,福州、廈門增最多
時間Thu Sep 30 13:30:51 2010
兩岸加開航班,福州、廈門增最多
2010-09-30 08:47 時報資訊 【時報-台北電】
經過多方協調,五月協商達成的兩岸加開航班時間帶終於敲定,除北京、上海航線每周各
加四個航班外,福州及廈門共加開十一個航班,增班最多,廣州及長沙每周各加三班及一
班,航空公司預定十月陸續開航。
民眾需求高的南京、上海及廣州等沿海航線,則因只剩下早出晚歸的紅眼時間帶,國
籍航空公司決定放棄開航,轉爭取其他航線,例如華航計畫改飛桃園─武漢航線;大上海
航線增班有限,需求旺盛,透過市場機制,短時間內票價要大幅下降,可能性不高。
值得關切的是,昨日兩岸同時宣布核定的新增航班,飛航時間帶僅適用於夏季班表。因
此,十月卅一日起的冬季班表,還有變數。
航空人士指出,大陸官方以行政力協調讓出的北京、深圳航線時間帶,十月底後就不一
定管用了,大陸國際航空公司就要求,華航必須讓出一個松山機場的A330班機起降時
間帶,以換取北京航班時間帶,「一班換一班」。
五月兩岸協商同意雙方每周各增加五十個航班,扣除已開航的松山─虹橋每周十四個航
班,以及昨日起陸續增班的桃園─北京每周四個航班,其餘的卅二個航班,交通部民航局
表示,台籍航空公司尚有十一個飛航航班未提出申請,兩個航班尚未被核准,十九個航班
獲核准。
不過,昨日被核准的航班中,高雄─廣州因飛回台灣已超過晚間十二點,長榮航空表示
,將觀察市場狀況再決定是否開航;另外,長榮航空原規畫開航的長春及石家莊兩個新航
點,也因旅行業者反應不佳,暫停開航計畫。
此外,大陸國台辦發言人范麗青昨日在例行記者會上表示,針對開放陸客來台自由行
,在條件成熟時,會選擇適當的城市和地區,開展大陸居民赴台自由行試點。她並認為,
大陸「十.一」黃金周期間,大陸遊客赴台人數增加是可預期的。 (新聞來源:中國時報
─黃如萍、陳筑君/台北報導)
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20100930001619&cid=1206
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 140.112.4.186
→ coolfish1103:華航如果拿松山 330 時間帶去換北京就頭殼壞掉了。 09/30 14:42
→ coolfish1103:大不了雙方都不要增班,反正現在也沒飛機可以飛。 09/30 14:42
推 PCH800618:我也同意樓上說法,感覺有點不合效益。 09/30 18:20
推 causewaytw:+1,沒飛機飛~只要一架故障出問題就準備鬧上新聞版面 10/01 10:51
→ coolfish1103:剛剛看到友站貼松山羽田華航有兩班改成738了,可能.. 10/01 11:25