推 fastech:難怪CI223週二.五要換B738飛行 10/22 15:54
推 PCH800618:可是738應該也跟國航要A330時間帶有關吧？ 10/22 21:19
松山機場動線切換，每周二、五最塞
2010-10-22 13:07 時報資訊 【時報-台北電】
松山羽田機場開航在即，松山機場卻還在趕工中，交通部昨日表示，二十六日進行切換，
旅客出入境動線變更，但因只有一條六十公尺的行李輸送帶，每周二及周五上午將有三個
國際航班間隔僅半小時，一不小心，即會發生行李壅塞，航空站將派地勤人員幫忙提領行
李。
配合松山羽田航線開航，國籍航空公司將虹橋飛台北松山機場航線換成大型航機，航機
在松山短暫停留一個小時後即可接飛羽田機場， 交通部民航局長空運組長葉永清表示，
目前松山機場一周兩岸航班旅運容量一周為兩萬兩千人次，松山羽田航線開航後，兩岸及
國際航線旅運量翻倍，一天將達到六千多人次。
葉永清指出，因華航松山羽田航線每周二及周五的航班時間帶，比其他五日約晚半小時
抵達松山，造成每周二及周五上午的九點四十五分至十點四十五分，將有上航、華航及國
航等三家航空公司航班飛進松山機場，航班間隔只有三十分鐘，比規畫至少四十五分鐘間
隔稍短。
松山航空站副主任倪振仕表示，新增設的六十公尺長行李輸送帶，第一件行李要求在飛
機停妥後十分鐘內送出，三百一十三人座的空中巴士三三○航班，約可在二十分鐘內完成
所有行李輸送。(新聞來源：中國時報─黃如萍／台北報導)
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101022002131&cid=1206
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