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(中央社記者汪淑芬台北26日電) http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101026/5/2fp9r.html 松山機場和上海虹橋機場今年6月起對飛,每天4個航班;31日松山和羽田對飛,每天有8 個航班。交通部長毛治國今天說,松山飛虹橋還有增班空間,可能比照飛羽田,每天也有 8班。 毛治國上午率媒體參觀剛完成第1階段整建的松山機場,針對媒體詢問有關松山飛兩岸航 班問題時,公開表示,松山未來在兩岸航線增班上,只鎖定虹橋。 毛治國也說,未來松山飛虹橋的航班,可能比照飛羽田每天8班。根據毛治國的說法,松 山飛虹橋,每天還可能再增4班。 民航局長尹承蓬說,的確有為松山飛虹橋保留增班空間,但兩岸增班要經過協商,何時能 再增班,暫無答案。 另民航局規劃松山和首爾金浦機場對飛計畫仍在聯繫中。尹承蓬說,松山飛金浦的航班不 會比羽田多,每天可能2到4班。 ------------------------------------- 又要再增班了嗎?嗯哼,搞清楚再說 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.184.4.82
tonys1126:改用ATR或多尼爾飛 (誤) 10/26 22:46
casperlau:那要搭很久了...... 10/26 22:50
starbuckser0:哪裡又要減班或停飛了? 10/26 23:29
tonmeister:接一樓的話,Cessna142投入松山到虹橋航線! 10/27 00:09
alex19880501:回樓上~最近東北季風增強,飛起來一定很過癮(無誤) 10/27 00:17
shouri:續航力到得了嗎? 10/27 10:52
wangrs:直接乾租或甚至溼租國外的飛機來飛松山虹橋這條黃金航線 10/27 11:08
psilons:前兩天風大到飛行傘應該可以原地起飛... 10/27 12:38
tytony:高空吹西南風 一定去的了 但回不回得來又一回事了~~ 10/27 19:31
CORSA:回wangrs,國籍航空這麼想的話為何大家還在期盼744D遙遙無期 10/27 22:35
shouri:可是744D也不能從松山機場起飛啊 10/28 12:41
dppt:至少可以把桃園的航班替換,我才不信桃園的直飛航班沒有A333 10/29 14:13
shouri:這倒也是, 前次去垃圾航廈, 根本是CI A333大會串 10/29 17:54
shouri:希望CI進幾架744D, 然後桃園只剩744D, 松山全部A333, 反正 10/29 17:54
shouri:744D的內裝和服務也不值得期待 正好配垃圾機場和低票價 10/29 17:55
dppt:最正本清源的作法,還是松山機場快遷吧! 10/30 12:29
shouri:我真的不希望再去桃園機場。永遠。所以能有松山還是最好。 10/30 17:47
shouri:我自己的想法是,桃園機場已經和成田機場一樣,沒救了。從 10/31 09:42
shouri:松山轉機到世界各地機會還比較大。福岡機場模式。 10/31 09:43
shouri:畢竟,台灣本島和九州本島也差不多大。 10/31 09:44