作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 遠航拚復飛,500員工上陣
時間Thu Nov 25 15:05:11 2010
遠航拚復飛,500員工上陣
2010-11-25 08:57 時報資訊 【時報-台北電】
民航局有關主管透露,預定本周六讓遠航客機辦理試飛,遠航本身希望能在農曆年前復飛
,初期先飛金門、馬祖等離島航線,預計3個月後分批取回民航局為其保留的兩岸航線15
個航班,投入兩岸運務,政府的開放天空政策將有利遠航未來發展。
2008年2月爆發跳票事件的遠航,在該年5月16日宣布暫時停航,一直到今年4月12日才
通過重整案,但因投保中心兩次抗告,目前全案在最高法運審理中,而遠航已經召回近5
百名員工,積極進行復飛計畫。
民航局多次為遠東航空延期的民用航空運輸業許可證本月底即將到期,民航局也再度延
期,延到法院做裁定確認後6個月。
另民航局為遠航保留的兩岸航線15個航班,遠航原計畫作為復飛的第一批營運航線,但
因目前這些航班是先分給長榮、華航與復興三個航空集團在飛,民航局考慮部分機票已經
賣出,因此決定在遠航取得復飛資格,申請飛兩岸航線後3個月後將這些航班還給遠航,
但遠航每復飛3架飛機僅能取回5班,因此想要拿回15班要有9架飛機復飛。
至於遠航過去賣出的機票,經過債權登記約價值1.5億元,根據通過的重整辦法,持有
人每購買4張遠航機票可抵用一張,遠航將先復飛台北-金門、高雄-金門、台北-馬公、高
雄-馬公四條航線。(新聞來源:工商時報─記者張佩芬/台北報導)
http://money.chinatimes.com/news/news-content.aspx?id=20101125001741&cid=1204
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其實CAA 的態度應該也不希望遠航倒掉.
畢竟這家過去本業經營的也還ok, 被前高層崔湧及陳尚群等人害慘的.
不過長期來看, 遠航還是最好引進外籍航空資本當策略投資人比較有前途.
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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◆ From: 140.112.4.186
推 ucs338878:可以的話引進亞航就更好了 11/25 15:18
推 Jimmy2010:其實松山沒有空橋的話跟LCC差沒多少XD 11/25 15:21
推 cgy:倒掉失業率就升高啦 11/25 15:21
→ Danjor:CAA這樣搞..其他幾家提訴願訴訟不知道會怎樣 11/25 15:22
→ Guis:現在有9架嗎 =.= 11/25 16:00
→ nyrnu:其他幾家為何要提訴願? 不解, 華航也是遠航的大股東之一 11/25 16:11
→ Danjor:延長許可證啊 11/25 17:29
推 Coaltit:馬祖?馬公?傻傻分不清楚 ... 11/25 18:29