[新聞] 阿聯酋稱增飛加航班不會危及加國就業

[nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)]

阿聯酋稱增飛加航班不會危及加國就業

[2010-11-22]

綜合報道

 聯邦政府辯稱，給予阿聯酋(U.A.E.)更多降落權危害數以萬計加拿大職位，但該國國營
航空公司不甘緘默，要「以正視聽」。

Emirates反駁政府眾院領袖伯德向國會表達的說法，總裁克拉克(Tim Clark)周日發表聲
明說，Emirates難以了解有關損失數以萬計職位的說法。公司可以向加拿大政府保證，
Emirates增加在加拿大的業務只會有利於加國經濟，尤其是旅遊的公眾。

加拿大跟阿聯酋的降落權紛爭給保守黨政府帶來財政、外交及軍事難題，阿聯酋終於拒絕
讓加軍繼續免費使用杜拜附近的基地。加軍在過去9年利用名為Camp Mirage的基地將部隊
及裝備運往阿富汗，移往新基地後預期每年至少要多開銷3億公帑。

阿聯酋還開始要求，前往該國的加拿大人要申請簽証。

根據已實行10年的協議，Emirates及Etihad Airways每周可分別有3次班機在多倫多降落
。熟悉談判經過的消息來源指出，阿聯酋要求2家航空公司每天都可飛往多倫多、卡加利
及溫哥華，加拿大的相對條件卻減少它們目前的載客量。

克拉克針對渥太華說法強調，證據顯示航空公司業務增加會帶來財富及職位。Emirates
從未接受杜拜政府補貼，無意讓加拿大充斥載客能量，事實上，最近提出的是增加次數的
公平要求。

國防部長馬逵明言，政府對降落權的決定令哈珀內閣出現裂痕。他並認為，修補跟阿聯酋
的關係要花費10年功夫。

伯德堅稱，阿聯酋的條件不合加拿大利益。他被要求解釋如何估計職位損失時說，主要工
會、加航及機場當局都反對擴大Emirates的降落權。

自由黨外交評論員李博駁斥伯德的說法「古怪」及「散佈恐懼」，他說，自己了解的經過
是加拿大提出「不要就算了」的條件，而且放棄談判。資料來源：加通社

http://news.singtao.ca/toronto/2010-11-22/finance1290411618d2860369.html

--
航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 114.25.13.136
推 PCH800618:如果透過EK轉運，AC不就可能縮減航班進一步裁員？
→ coolfish1103:自己家的航空公司如果具競爭力怎麼會擔心呢？
推 danic:我到覺得這和航空公司本身競爭力關係不大 倒是地緣優勢導致
→ danic:加國如果開放 會使加航更處於不利的地位
推 danic:我反而覺得 阿聯挺蠻橫 加航如果飛阿聯了不起杜拜 阿布達比
→ danic:阿聯卻想在加國開枝散葉...阿聯兩家加國一家業者 白痴才
→ danic:大開方便之門...當然如果有暗盤 那就例外了