[新聞] 勞斯萊斯:A380僅澳航的特殊引擎有問題

[Nemuro (太平洋岸，北海道)]

        勞斯萊斯:A380僅澳航的特殊引擎有問題
        2010年11月09日 中廣

        澳洲國營航空A380意外的原因還在調查，製造A380引擎的勞斯萊斯確認，
        問題僅限於澳航使用的獨特引擎，澳航的A380，引擎比其他航空公司的
        A380馬力強一些。(夏明珠報導)

        澳航昨天宣布它旗下的A380機隊，將繼續停飛至少72個小時，澳航會在
        確定飛航安全完全沒有問題之後，再讓飛機復飛。

        調查人員發現三架澳航A380飛機的引擎漏油，漏油量超過正常限度，工
        程師已經把引擎拆卸下來，交給勞斯萊斯的專家研究。勞斯萊斯確認，
        問題僅限於澳航使用的特別引擎。

        據報導，澳航A380使用的發動機，屬於高流量壓縮機，和德航或是新加
        坡航空的A380不一樣，它的馬力比較強。

        飛機引擎解體最常見的原因就是吸入物體或是鳥擊，迴轉翼失衡或是金
        屬疲勞，也有可能造成零件損壞，澳航那架A380故障引擎的渦輪盤，有
        一塊不見了，研判應該是在印尼巴淡島上空破裂掉落，從調查單位公佈
        的照片來看，應該是噴射渦輪中央的金屬盤損壞，飛機在起飛以及爬升
        的時候，就是靠著噴射渦輪每分鐘一萬兩千次的旋轉，產生的力量來帶
        動。

        澳航事件讓大家對全球最大客機A380的安全性產生疑慮，歐洲航空官員
        則說，還好引擎的特殊設計，讓它在爆炸後沒有釀成更大的災禍，這點
        是值得肯定的。

http://tw.nextmedia.com/rnews/article/SecID/103/ArtID/89582/IssueID/20101109

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        查了一下，使用 Trent 900 的 A380 分成使用 Trent 970/B 的 A380-841
        以及使用 Trent 972/B 的 A380-842。額定推力分別為 70,000 lbf (310 kN)
        以及 72,000 lbf (320 kN)，不過最大皆可達到 80,000 lbf (360 kN)。

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◆ From: 140.113.22.82
→ richardchiu:發動機有用馬力衡量的嗎??
推 nyrnu:Static thrust 分別是348.31kN(A380-841);356.81kN(A380-842
→ nyrnu:現只有澳航用A380-842 發動機
→ Guis:簡單的來說就是 Trent 972有問題...
→ psilons:RR這樣說，那另一個事件咧?
→ psilons:漏油漏到超過限度，維修人員在幹麻 XD
→ Nemuro:都是 RR 維修啊，RR 踹共 XD