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澳航A380頻出包 天馬航空仍訂購4架 時間:2010/11/8 16:01 撰稿‧編輯:張子清   新聞引據: 採訪、法新社 澳航一架空巴A380巨無霸客機4日中午迫降新加坡樟宜機場後,左翼一具引擎的後護蓋 脫落且有燻黑痕跡。(AFP)   雖然澳洲航空公司(Qantas)旗下的A380型巨無霸客機,近日意外頻傳,雖未造成人員 傷亡,但也讓旅客飽受虛驚,澳航已下令旗下6架A380型客機全面停飛,其他擁有該型客 機的航空公司雖未停飛,但也持續關注中。   不過,就在此時,日本廉價航空公司─天馬航空(Skymark Airlines)8日表示,該公 司決定買4架A380型客機,並可能再添購2架,總購機款項,按照標價為20億歐元。   天馬航空在聲明中說:「本公司已與空中巴士簽署基本協議,將購進4架A380型客機 。」該公司並表示,到明年春天,預計再添購2架A380型客機。   澳航的一架A380客機4日在印尼上空,因引擎故障爆炸,迫降在新加坡樟宜機場 (Changi Airport)。5日又有一架澳航波音747-400型客機,從樟宜機場起飛後不久,因引 擎問題而立即折返。目前澳航旗下的6架A380型客機已全面停飛。 http://news.rti.org.tw/index_newsContent.aspx?nid=266746&id=6&id2=2 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ "The company plans to sign the contract on purchasing six aircraft, including an option on two aircraft, in the spring of next year." The company, based at Tokyo's Haneda airport, currently operates only domestic flights but said it plans to introduce international flights in fiscal year 2014 to destinations it has not yet announced. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5gXR1HsJoA9E_Pt9d0lS2jKA4EF dA?docId=CNG.74bac5b4cc9462fd7346e1c94b90120a.841 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ 買4架(firm) + 2架(option) A380 A380來台桃逛逛吧. Skymark 翻成 飛馬似乎有點奇怪. 一般來說飛馬不是用這英文字啊 不過還是恭喜Skymark 成為日本第一家A380客戶 -- 航空/鐵道/都市資料找不到? Well, the opinion may be on the way! -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.4.186
hicker:他打算用A380飛哪裡?? 11/08 17:16
hicker:(該不會是A380D吧--單一艙等800座) 11/08 17:17
kodamahope:塞全經濟艙嗎? 11/08 17:17
※ 編輯: nyrnu 來自: 140.112.4.186 (11/08 17:19)
ucs338878:比較有可能的應該是羽田-札幌吧 11/08 17:17
PCH800618:覺得有點扯... 11/08 17:28
metrotsai:第一架800人座飛機即降誕生? XD 11/08 17:30
lega:請問哪裡有「飛馬」?內文跟標題都是天馬啊 11/08 17:36
starbuckser0:SKYMARK有正體中文網頁,但無官方中譯. HND為其提供的 11/08 17:58
starbuckser0:中譯為「日本天馬航空」.另,目前看來HND=CTS最有機會 11/08 17:59
starbuckser0:再來就是HND=FUK,反正兩大傳統巨量航線,SKY都有飛~~ 11/08 18:01
starbuckser0:但SKY目前兩線都是用B738,從B738直接到A380,跳很大 11/08 18:04
抱歉, 貼的時候一心數用. 眼花了.
Japanesque:期待單一艙等A380 11/08 18:26
cppwu:Skymark 財務能力這麼強啊.. 他從來沒用過 767 以上的機種哩 11/08 18:27
coolfish1103:買來租給其他航空公司不知道有無賺頭? 11/08 18:27
starbuckser0:目前的B767也都退出了,嘿嘿 11/08 18:28
cppwu:skymark 官網訊息出來了, 人家說她要拿A388飛國際線 (!!??) 11/08 18:29
kodamahope:大概會飛哪阿.. 11/08 18:38
yuliwang:他們是認真的嗎? 11/08 18:39
IkarusWillie:居然是Skymark!!! 11/08 18:41
fastech:來開賭盤A388交機多久後Skymark會出現財務困難XD 11/08 18:44
fastech:規模比Skymark大的LCC沒有一間敢這樣玩 11/08 18:46
casperlau:來飛台灣吧~來回票5000台幣搞定 11/08 18:48
Japanesque:全經濟艙A380 11/08 19:47
A380能否搞的起來, 大概考量幾個因素- 1. 航權: 這似乎不是問題, 如日-美/韓 都開放天空了(+北海道需求); 過幾年等交機時他要 飛台灣/中國/香港/東南亞 應該也頗有機會. 2. Skymark 又是以HND 為基地. 本就擁有HND 一些slots 可運用 3. 機師- 好像接收了一些日航退下來的. 4. Know-how: 飛國際線需具航空公司經驗專門人才派外開辦業務, 行銷. 這人才應該才是關鍵. 長榮開辦時, 好像也挖了不少華航的.也包括前華航老董趙國帥 不過其母公司HIS 是經營國際旅遊旅行社的, 應該也有一些人才可用. 5. 財務考量- finance 能否養的起, 就看這公司體質了. 不過與甘泉不同的是. 就算屆時養不起, 或不想養了, 那應該也不難脫手. 就像Jet Airways 一樣. 養不起773ER, 放出風聲後, 一堆人搶著租. 買A380 似乎是一翻身契機, 當然要是沒搞好, 就像前幾年的Phuket Air (普吉航空) 一樣, 缺乏經營人才. 飛到歐洲眾人怨, 最後弄到被懷疑飛安有問題而禁飛下場. ※ 編輯: nyrnu 來自: 114.25.4.233 (11/09 00:16)
kojimakenta:哇靠! 11/09 00:10
kojimakenta:是說神戶已經放棄了嗎? 11/09 00:56
psilons:明明出包的就不是380 XD 11/09 05:29
cgy:finance很重要啊 11/09 08:52
yuliwang:不要選Trent 900就沒事(誤) 11/09 09:31
ieDaniel:(新奇) 11/09 12:35
u5503387:沒搭過,最深刻的印象是在神戶綠地球場冠名 11/10 08:28