作者nyrnu (Air/Rail/Sea enthusiast)
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標題[新聞] 華捷首度開放體驗私人飛機 美女尖叫感動落淚
時間Sat Oct 30 21:35:39 2010
獨家/華捷首度開放體驗私人飛機 美女尖叫感動落淚(2010/10/30 18:14)
圖/文/Youtube/正妹:
http://www.nownews.com/2010/10/30/91-2659773.htm
華捷首度開放體驗私人飛機,美女尖叫感動流淚。(記者吳光中/攝影) .
記者吳光中/報導、攝影
「第一次坐到這種飛機,旁邊這麼寬,我的腳也可以伸直…,好好喔~」小美女簡直快感
動到哭了,這是Anabel首次搭乘灣流G150型私人飛機的感覺,直接、不矯情,讓吳恩文看
了直稱讚:「這小女生真可愛!」
華捷商務航空看好未來兩岸直航與ECFA商機,昨天搶在其他老牌航空公司之前,提早宣佈
成立商務機隊,對此,華捷不諱言,是要預先在兩岸商務旅客市場上卡位,並希望兩岸可
以儘速協商開放市場。目前華捷旗下有GIV-SP、G450、G550等3架商務機。
在開幕記者會上,美國灣流公司從關島調派一架G150力挺華捷,除了29日飛抵台北松山機
場做靜態展示之外,今天(30日)也首次破例,開放台灣媒體上機試乘,這趟飛行讓人完全
體驗到「什麼叫做大老闆的生活」。
▲飛機雖小,但平穩舒適,不到5分鐘就爬升到2萬8000呎高空。
可調整角度的真皮沙發、「之」字型的安全帶、光滑的核桃木把手、窗子下的閉密空間可
抽出隱藏式的桌子、由手持搖控器可隨意調整艙內燈光、音響,飛機起飛5分鐘即可扺達
28000呎高空,在白雲之上,那是個寂靜的私人空間,但如果有需要,打開電腦仍然可以
上網看新聞、收發email、甚至撥打衛星電話。
美國灣流的區域副總Peter Hoi也在機上陪同,吳恩文好奇問他這架飛機的載重,Peter的
回答夠專業也很有趣,他說:「G150型有7個座位,就代表可以載7個人、7套高爾夫球具
與7件個人行李。」一語道破,這完全是為大老闆設計的「大玩具」。
▲雖然地面上天候不良,但穿破雲層後,看到久違了的陽光,令人心情開朗。
Peter接著說:「其實大老闆搭機不是只為玩樂,反而大多是為了工作,有了私人飛機,
他可以早上在台北主持晨間會報,中午到上海簽約,下午去成都剪綵、晚上再回台北陪家
人吃飯。」將原本三天的行程壓縮在一天內完成,可以多做很多事、決策下得更快、更明
確,也為公司多賺很多錢。
▲在空中仍然可以上網看新聞、收發e-mail
吳恩文對這「兩岸一日生活圈」的概念很感興趣,但他的計畫卻是早上睡到自然醒,輕輕
鬆鬆地出門,叫個車,十幾分鐘到松山機場,轉搭小飛機,中午就可以到上海吃大閘蟹、
下午去逛街買東西、晚上到香港看演唱會。「這才叫做生活嘛!」吳恩文似乎已經開始在
計畫他的跨年節目了。
▼第一次搭乘私人飛機,小美女感動得快哭了!
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航空/鐵道/都市資料找不到?
Well, the opinion may be on the way!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.25.9.26
※ dreamskyxx:轉錄至看板 Gossiping 10/30 21:58
→ inspire2006:誇張 10/30 23:09
→ casperlau:好野人的玩法........唉........ 10/31 00:27
推 Japanesque:灣流的續航力不知如何 10/31 01:17
→ edctw:例如台北高雄這樣飛一趟,二十萬要嗎 10/31 02:03
→ psilons:灣流續航力有6000海浬 10/31 04:29
→ BlueSunLight:沒有正妹阿! 10/31 06:10
推 BlueSunLight:"飛機雖小,但平穩舒適,不到5分鐘就爬升到2萬8000" 10/31 09:41
→ BlueSunLight:5600 fpm是有沒有這麼強 10/31 09:42
推 codex:G650 7000 nm; SFO-TPE one-way 夠嗎? :~ 10/31 21:26
推 Akulamaru:F-104 : 48,000 ft/min 11/01 01:05