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http://ppt.cc/b_WQ 航空賺 雙雄年終估5個月起跳 2010/11/30 10:56:45 (中央社記者趙曉慧台北30日電)航空業今年大賺,外界預估中華航空今年年終獎金保守 有5個月,長榮航空也上看6個月;但航空雙雄表示,一切都還沒有定案。 航空業受到金融海嘯打擊,過去2、3年來堪稱經營慘澹。 華航2007年至2009年每股稅後盈餘(EPS)分別虧損新台幣0.63元、7.11元、1.04元。長 榮航則是連續虧損4年,2006年至2009年EPS分別虧損0.45元、0.48 元、4.3元、1.14元。 為了共體時艱,以華航為例,過去3年暫時停止加薪、凍結年資,停止按照年資升級或辦 理考試晉等。前年沒有年終獎金,改採給假3到6天,去年則是鼓勵員工不支薪休假。 長榮航空儘管虧損,過去2年仍發放年終獎金給員工。 今年全球景氣逐漸復甦,更受惠於兩岸之間包括直航、上海世博會、台北松山機場與上海 虹橋機場對飛等效應,航空業鹹魚翻身、景氣一掃連年陰霾,航空雙雄今年終於轉虧為盈 。 華航、長榮航財報頻創新高,今年前3季累計同步獲利逾100億元。 今年全年獲利看好,統一投顧預估,華航今年稅前淨利可達159.7億元,EPS 3.19元;長 榮航今年稅前淨利116.9億元,EPS 3.97元。 航空雙雄今年大賺,年終獎金看俏。以華航為例,年終獎金是以稅前獲利的2成來提撥, 外界預估,按照今年華航獲利情況來看,年終獎金保守估計也有5個月。 對於外界預估,華航發言人劉國芊表示,目前仍在評估中,還沒有定案。 長榮航空今年年終獎金外界預估上看6個月,但長榮航空也表示,一切都還在評估中。 991130 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.30.73.195
Jimenez:要員工共體時艱都很快,加薪發獎金理由一堆... 11/30 21:02
dopn:我已經共體十年了,不想在跟他體下去了,從油價30多元,到現 11/30 21:16
dopn:在八十多元,每年都共體,八十元時可賺錢,那為什麼以前3,40 11/30 21:17
dopn:元時也賺不到錢?? 11/30 21:18
FranKang:今年是因為兩岸直飛吧,票超貴,賺得超飽的 11/30 21:47
captainwei:五個月? 都是媒體自己在講 還有調薪1%的咧 嘖嘖 11/30 21:49
nyrnu:看到樓上ID 嚇一跳,以為華航老魏來了. 11/30 23:37
sunscreen:五個月 有含去年沒發的那個月嗎 12/01 02:52
CAL20:傳說只要拔到董事長的__毛就會有五個月 12/01 06:15
Chiardy:剪刀在哪? 12/01 09:01
smap12:那復興呢?? 12/01 10:52
CORSA:復興還好..德安真的就囧了 12/01 11:43
Whelsper:2到8個月的版本都聽過...至於調薪嘛 中指豎起來就知道了 12/01 19:13
fruitmonster:拿到再說啦~ 12/01 21:49
pt950:資方開的第一次版本扯到不行 還五個月哩........ 12/02 14:39