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自由時報 2010.12.12 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101212/78/2itvp.html 〔自由時報記者李文儀、黃旭磊/綜合報導〕日本航空今年六月開始精簡人力及裁員,繼 優退資遣七十名空服員、工會代表後,又將針對一百四十名地勤裁減四十人,要求員工在 二十三日前主動申請優離,若人數未達目標,將比照空服作法,繼續辦理資遣。日本航空 台灣分公司表示,這是配合總公司要求的全球瘦身方案,相關的預告等作法都依勞基法辦 理。 日幹部領高薪 拿台人開鍘 台籍地勤人員表示,日航駐高雄機場包括運務、機務及支店長等超過三名日籍外派幹部, 每天處理一班機,相對的,澳門航空也是外籍公司,每天四班機卻只有一名外派幹部。不 裁坐領高薪的幹部,卻拿台籍基層開刀,非常不公平。據指出,日航日本及台灣裁員人數 都未達目標,日本工會強力反彈,英、德及韓國等當地雇員也因工會及法律保障,裁員幅 度不如台灣,在中國也只裁契約工。 先前被資遣的日航台籍空服員Ivy表示,日航將訂位組業務移往中國上海,因此人力過剩, 原本公司要裁地勤一百人,可能因為空服抗爭而縮減比例,這對精簡高達一半的空服員並 不公平,他們將持續抗爭。 日航台灣分公司原有二百九十名員工,其中一百四十二名是空服員,在今年六月接到公司 要求優退,指必須精簡七十人,後來有五十二人申請,公司另外資遣工會理事長等十八人 ,引發員工不滿而申訴。 台北市勞工局十月對日航開出「行政指導函」,指稱日航無法提出虧損證明,不構成合法 解雇理由,認定違法,應回復勞工工作權。日航同意資遣十一人也適用優退方案,但另外 七人不願接受,仍依資遣辦理。 對於勞工局認定其解雇行為違法一事,日航台灣分公司指仍在申訴中,台日航線已由四百 多人座的七四七大型客機,更換為二百多人座的七六七或七三七等較小客機,雖然開航松 山—羽田,但桃園—成田也配合減班,因應總公司政策及考量整體客運量而精簡人事。 ----------------------------------------- 台北市勞工局真的很愛說話欸,每次都有他的份== -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.184.6.171
marrins:資委會跟資工局 狼狽為奸 12/12 19:50
KittyStan:日杭為什麼需要那麼多員工在台灣啊?不是都可以外包嗎? 12/12 20:12
cgy:都是日亞航時代留下來的 12/12 20:14
albertch06:所以,想必在日亞航被裁撤那時員工就大致心裡有數了 12/13 00:41
geartrains:幹部有不能精簡的理由嗎? 日亞航時代的空服員很棒說 12/13 01:44
geartrains:其實更擔心這樣裁下去會不會有安全問題~"~ 12/13 01:45