[新聞] AirAsia宣布 成立菲律賓亞航公司

[Jimmykid (流浪的Ｌｙｄｉａ)]

轉貼自亞航FACEBOOK上

AirAsia航線版圖 將擴大拓展至整個東亞地區

亞航集團總裁東尼費南德斯（左三）宣布合資協議，成立菲律賓亞航公司。

台北，2010 年12月16日- 屢獲殊榮的世界最佳低成本航空公司AirAsia（亞洲航空公司）
，今日宣布旗下全資子公司AA國際有限公司（AA International Ltd.）已經與小安東尼
歐‧柯皇科（Antonio O. Cojuangco Jr.，圖左五）、麥可‧羅梅洛（Michael R.
Romero，圖右四）與瑪麗安‧洪提維洛斯（Marianne B. Hontiveros，圖左二）簽訂合作
協議，以AirAsia成功的商業模式，在菲律賓合資成立低成本航空公司。

AirAsia 將透過AA國際有限公司，持有新公司40%股權，其餘60%股份則由小安東尼歐‧柯
皇科、麥可‧羅梅洛、與瑪麗安‧洪提維洛斯平均共同持有。

新註冊成立的合資公司，命名為菲律賓亞航公司（AirAsia Inc.），未來將充分利用
AirAsia的資源與力量，在菲律賓建立起涵括中國、韓國及日本等東亞市場，並打入現有
的主力範圍，例如新加坡、香港、台灣等地區。這些市場將使AirAsia原有的東南亞範圍
擴展至整個東亞地區，提供AirAsia更多更遠的航線及航點，並與現有的航線連結，使
 AirAsia整個航運網絡更臻全面完整。

提供每天超過400個班次、共140條航線、跨越65個航點，AirAsia不僅連結東南亞國協地
區各大首都城市，同時也提供前往各個主要古蹟文化遺產、著名海灘、地標景點及活力四
射的娛樂中心等地區的飛航服務。透過AirAsia 三大主要轉運中心—馬來西亞、泰國、印
尼，除了建立起整個東南亞的航運網絡，更向外延伸三大洲—亞洲、歐洲、大洋洲。利用
AirAsia傲視群雄的超低票價，讓旅行變得更輕鬆、更負擔得起，使得東南亞地區各個國
家能夠更緊密、更熱絡地相互交流，也同時刺激了整體觀光業及商業的經濟成長。

在合資宣布儀式上，AirAsia集團總裁拿督斯里東尼‧費南德斯（Dato’ Sri Dr Tony
Fernandes）表示，這項合資計劃，充分反映出對該國及整個東協地區的信心。

東尼‧費南德斯表示：「我們非常自豪能將AirAsia成功的低成本營運模式帶入菲律賓，
讓菲律賓民眾也能用最負擔得起的價格在國內外旅行，同時也讓更多人能夠輕鬆前往菲律
賓，進而刺激該國經濟成長，就像AirAsia在其他地區所做的一樣。」

他同時也補充：「讓整個東南亞國協地區能夠更大規模的相互銜接，不僅能提供更多市場
供需機會，刺激各地經濟，也加強了旅遊業、觀光業及貿易業間的連結。透過AirAsia的
航線網絡連通性及我們的航運樞紐，這一倡議也將有助於東協內部緊密的結合。」

菲律賓股東代表瑪麗安‧洪提維洛斯（Marianne B. Hontiveros）則說：「成立菲律賓亞
航公司，將創造更健康的商業競爭，並且讓菲律賓民眾得以用更合理的價格搭乘飛機旅行
，我們非常期待能為菲律賓民眾服務，並且希望更多遊客的湧入，能帶來更多商業效益。
」

「菲律賓亞航公司的成立，將會為觀光業、旅館業、娛樂業及零售業等帶來許多利益，也
P會幫助菲律賓在2015年前達成千禧發展目標(Millennium Development。」瑪麗安為
此下了結論。

根據合資協議，AirAsia將提供新公司技術面、營運面及商業宣傳上的支援，以確保整個
宣傳、業務、品牌及服務品質能達到與AirAsia集團營運同一水準。新公司預計將在2011
年第三季取得相關批准並開始營運。

AirAsia 目前擁有140條航線，服務範圍包涵東南亞地區、港澳、中國、印度、斯里蘭卡
、孟加拉及澳洲等國，此外，透過負責長程航線的低成本航空AirAsiaX，乘客更能延伸至
澳洲、中國、印度更多航點，或是前往台灣、韓國、日本、紐西蘭、伊朗、英國及法國等
地。

同時，AirAsia被稱為「真正屬於東協」的航空公司，為倡導該地區的觀光旅遊，在過去
九年間，已成為服務超過全球一億旅客的總運輸人次的低成本航空。

AirAsia 自2005年4月起開闢菲律賓航線至今，目前擁有每天兩班往返菲律賓克拉克（
Clark）及馬來西亞吉隆坡（Kuala Lumpur）與沙巴亞庇（Kota Kinabalu）的航班服務。

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5J表示:......

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) 
◆ From: 120.127.47.92
推 jimsun:可是去亞航轉機要入關耶...去菲律賓轉機...又沒有過境簽證
推 jimsun:更正～有過境簽證～但是要八百...以搭乘lcc來說～800很貴..
推 kolen:每次去菲國 最令人介意的莫過去那邊還要簽證(嘆)
→ CORSA:不過菲律賓本身就有一堆自身的廉價航空..競爭可激烈了~
→ hunchisin:遠航不知道要不要賣
推 brea:遠航乾脆也加入變成台灣亞洲好了   油漆費也可以省很多
推 hunchisin:希望遠航工會可以極力爭取
推 kimfatt:台灣亞航? 台幣10塊 台北飛台南
推 BillyHsu:快把遠航改造成臺亞航吧.. :P
→ adkwayne:AirAsia看到MD82應該會很頭痛吧 =  =
推 starbuckser0:亞航在LCCT推轉機服務了,免過境簽,前段延誤安排後段
推 eric2003002:台灣亞航應該不錯XD
推 starbuckser0:菲亞航飛臺灣,會不會也莫名其妙就斷航呢?
→ vagueterror:甚麼時候才要有臺灣亞航阿...好期待
推 rodang70:遠航可以改成"亞華航",專營台灣兩岸LCC :p
推 Kirk:yes please!
推 MMY:台亞航讚,背包客的福音....