中華日報航運電子報/94.3.17
記者劉芬宏／台北報導
「反分裂法」導致兩岸氣氛緊繃，使得華航、長榮申請飛越大陸領空的構想，雖獲得大陸
首肯，但我方陸委會至今仍沒有回應，只能繼續等待，事實上，據了解，除了歐洲航線外
，今年國內兩家飛航國際航線的華航、長榮，向兩岸政府提出飛越中國大陸航線的申請，
以大幅縮短長程航線的時間，節省油料；以華航的直飛德國法蘭克福，以及長榮飛往巴黎
的班機，從西伯利亞轉為飛越大陸，大約可以縮短兩個小時左右的飛航時間，省下的油料
可觀。
據了解，業者不單只是直飛歐洲的航班計畫取道大陸領空，甚至連飛往南亞的印度，越南
的河內，部分東南亞的班機都考慮調整航線，特別是貨運班機，業者指出，油價上漲的壓
力實大，能省則省，但對於有多少航線計畫取道大陸，業者都十分低調，不願意證實。
大陸的民航總局以及我方的交通部對於飛越大陸領空都持正面看法，相關的申請都已經先
後獲得同意，不過將近一個月了，申請案還停留在陸委會，業者表示，陸委會還沒有做出
決定，因此只能繼續等待，由於反分裂法造成兩岸氣氛低迷，因此業者認為近期內獲得通
過的可能性不高。
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